图片 武夷山往返青岛航线成功首航　机场前景诱人

　　图1：青岛——武夷山航线首航成功

　　民航资源网2012年3月25日消息：3月25日，武夷山机场公司再次与山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）达成合作，正式开通青岛——武夷山航线。班期为每日一班。具体时刻为：08:00从青岛起飞，09:45到达武夷山；武夷山起飞时间13:35，15:20到达青岛。自去年重组以来，武夷山机场先后加密了武夷山——厦门、北京航线、增开北京——济南——武夷山往返航班，打破了武夷山机场热门航线由一家航空公司独飞的局面，形成了良好的市场竞争机制；公司重组不仅武夷山机场重焕生机，更“激活”了它的潜在优势，呈现诱人前景。

通航青岛有优惠

　　据悉，为吸引客源地更多客人走进武夷山，日前，武夷山市委、市政府以青岛直飞武夷山为契机，携旅游企业、机场公司和当地媒体等一道，赴山东开展航空旅游推介活动，“飞机飞到哪里，促销跟到哪里”，大力助推武夷山航空旅游事业的发展。在票价优惠上，山航对乘坐济南、青岛航班的团队旅客，实行单程4.5折优惠，往返去程4折，回程4.5折优惠。同时，武夷山景区对乘坐3月16日至4月15日济南、青岛至武夷山航班的游客，出台凭登机牌享受武夷山景区门票半价的优惠政策。

　　“东周出孔丘，南宋有朱熹；中国古文化，泰山与武夷”，武夷山——青岛航线的开通，不仅为武夷山对外开放拓展了新的通道，更将武夷山、济南、青岛三个航点串接起来，为两个文化名地的商旅经贸往来架起更为便捷的空中桥梁。

　　图2：青岛——武夷山航线首航成功

航线营销效果显著

　　公司重组不到1年，武夷山机场现已增开2个新航点，加密了武夷山——厦门、北京热点航线，航线营销成效凸显。在市场的推动下，武夷山——厦门单程票价一度减至100-200元，武夷山——北京航班也从1450的全票价直降至3折，而票价的大幅回落也拉动了机场客流量的突飞猛进。2011年8月21日至12月31日，武夷山机场旅客吞吐量同比增长24.74%，其中，武夷山——厦门、北京两条航线旅客吞吐量均实现近50%的增长。

　　在各方措施的带动下，武夷山机场2011年旅客吞吐量达60万人次，创下通航以来历史最高纪录。2012年伊始，机场旅客流量和客座率已连续两月保持增长势头。其中:1月份保障旅客4.05万人次，比增49.1%，平均客座率63.1%，比增14.1%；2月份保障旅客3.86万人次，比增10.9%；平均客座率65.58%，比增10.26%。

以辅促主同生共赢

　　“让市场机会转化为企业效益”，在机场航空主业快速发展的同时，深度开发相关资源，拓展关联辅业是机场做大做强的必经之路，辅业的发展也进一步提升了武夷山机场的配套服务能力。

　　目前，武夷山空港快线公司已正式成立。武夷山空港快线的加盟，将使武夷山机场地面交通辐射范围延伸至建瓯、建阳、南平、邵武、泰宁、浦城以及江西上饶等地，并可承接异地包车等服务，为机场进出港旅客提供快捷的空地转接，大大提高武夷山机场地面交通便利性，有望吸引周边县市更多的潜在客源。而机场旅客吞吐量的增长也同样为武夷山快线提供了丰富的客源市场。同时，集团还将充分发挥规模优势和资源整合优势，扩大机场的辐射范围，在城市值机，多式联运等方面予以积极拓展投入，不断提升武夷山机场的运营竞争能力，努力将武夷山机场打造成为闽浙赣交接处的中心机场。

　　2012年将是武夷山机场快速发展的关键之年，公司将紧紧围绕海西发展大计和服务地方经济建设，继续巩固上年经营成果，认真落实安全生产责任制，强化安全质量管理，加快设施设备更新改造，切实解决安全隐患，筑牢安全防线；积极拓展航空旅游市场，通过加密热点航线，增补空白航点，不断完善航线网络结构，提升航线网络辐射能力，力争2012年旅客吞吐量增幅超过30%；加快推进基础设施建设和机场改扩建工作，提升机场整体服务品质，把武夷山机场建设成闽北对外交流、展示良好形象的重要窗口和亮丽名片。

　　（作者单位：武夷山机场）