我为被打乘务员“花Money买毛豆”“鸣不平”

昨（5）日仔细拜读新民晚报《我为方大国“鸣不平” 》一文，作者认为，其一，虽然他也是向方大国吐口水者之一，但认为不至于弄到全国沸沸扬扬，其二，弄到这个程度是因为区委介入而导致公权力运用不当等等而引起，其三，此事完全可以通过法律手段来解决。不由我产生了为被打乘务员“花Money买毛豆”“鸣不平”的想法。

　　一、南航应该为维护员工权利发出正义的声音

　　被打事件发生以后，社会舆论一直在批评、谴责广州越秀区委宣传部与方大国言行，而南航对此“仅仅是考虑到涉事空姐承受着巨大压力，南航已安排她在家休息，但不是被辞退。”笔者认为，南航这一做法欠妥。

　　其一，从维护法律尊严角度来说，南航应伸张正义，以公司的身份起诉殴打乘务员的当事人，并谴责这一违法行为。因为他不仅违法，而且影响民航安全。

　　其二，从公司维护员工的合法权利角度看，这是义不容辞的职责。纵观多起民航员工被打事件，民航企业多半是出于善意之心，对一些维权过度的旅客一味迁让，“大事化小，小事化了”，甚至有一些企业为了安抚自己的员工设置了“委屈奖”。实事求是说，虽然这一做法出发点是好的，但结果往往适得其反，导致个别不法旅客殴打服务人员事件层出不穷，甚至有愈演愈烈的趋势。笔者呼吁民航企业应该旗帜鲜明地对因维权过度而违法的旅客运用法律手段给予制裁，保护员工的权益，尤其是保护女性员工的权益。

　　其三，为了企业自身的发展，企业必须维护或保护员工的权利。世人皆知没有一流的员工就没有一流的企业，企业怎样拥有一流、忠诚的员工，不仅仅是工资待遇，更重要的是在员工需要呵护的时候企业或公司给予人性化的关怀，使员工感到温暖，这是凝聚员工最好的方法。如果在个别旅客违法伤害自己的员工或在自己员工利益受损的情况下，企业都无法保护员工、维护员工的基本利益，员工还会有向心力吗？还会为企业奉献自己的力量吗？说的更深一点，没有忠心耿耿的服务人员，作为乘客怎么能够相信南航可以保护他们的安全呢？作为一个投资者，又怎么能够相信南航可以保障投资者的利益呢？

　　二、反思方大国殴打乘务员事件被弄的沸沸扬扬背后的原因

　　当今的社会是一个信息社会，尤其是微博的出现，信息变得格外畅通与透明。笔者认为，这一事件之所以如此沸沸扬扬，是人民或社会公众的觉醒，这是正义的呼唤！这是道义的伸张！更为可喜的是新华社的评论《公共事件不应止于私了》为事件的处理与社会舆论指出了正确的方向，促使有关方面做出了表态、采取了一些行为。客观地说，对这一事件尽管我们现在没有看到事件进入法律程序，但作为官方新华社的评论一定程度上使社会公众得到了道义与心理的安抚，这不仅有利于社会风气正义的形成，也起到社会和谐的作用。从这一事件来看，一方面说明我们的社会公德，民众的素质还存在很多的问题，另一方面说明社会公众的觉醒，对此类事件嫉恶如仇。我们希望通过这一事件能给公众一个教训：作为旅客应该自觉遵守社会公共秩序，遵守法律；作为民航的服务人员应该竭尽全力为旅客服务，努力创造和谐的服务气氛使旅客旅途愉快。

　　三、民航员工应该具备保护自己权利的意识

　　在目前的社会状况下，民航服务人员在服务过程中必定会遇到一些因维权过度而违法的旅客，也会遇到部分外表光鲜、有各种名头的“公知”或“名人”，这其中有的人就是习惯于在乘坐飞机过程中享受非国民待遇，漠视甚至极其不尊重民航服务人员。客观地说，这在服务过程中是无法避免的，除了对他们谴责以外，服务人员应该具备保护自己权利的意识。从服务的角度看，我们应该全心全意地为任何旅客服务，如果在服务过程中出现问题，在服务的范围内我们更应该有宽容的心态，毫无怨言地为旅客服务或解决他们的困难。从法律角度看，如果因为服务出现问题，旅客维权过度而违法，这是一条服务与维护自身权利的界线，一旦旅客维权过度，这时他不再是旅客的身份，服务人员应该理直气壮维护自己的权利。对于违法人员我们不仅没有必要更没有义务为他们服务，而是采取法律手段来解决。需要提醒的是，当服务人员遇到这类事情取证与找旁证是非常重要的，这是维护自己权利的依据。不过，我们不希望在服务过程中出现类似上升到法律层面的问题，对于服务时出现的问题，据我所知，民航企业对于旅客的批评都会非常认真的对待，尤其在对旅客投诉的处理上，一般都会比较倾向旅客而非袒护服务人员。所以，作为旅客，对服务不满意可以大胆的甚至尖锐的批评，民航企业会把它看着善意的行为，会把批评作为自己前进的方向。我们希望旅客把民航服务人员当成一家人，服务人员也把旅客当成自己的亲人，共建和谐家庭。