图片 辛劳的奋斗之路：记深航培训乘务教员赵之静

　　采访赵之静的时间安排在了周五下午，也只有这段时间，是她难得略有空闲的时刻。其他的时间，她的日程表都被授课、学习、考核占得满满的。

　　前不久，赵之静受命前往国航学习SKYTRAX服务对标经验，掌握相关服务的标准和要求。学习完成后，她回到深航，承担了SKYTRAX对标中“空中服务”“头等舱服务”两项工作的人员培训、课件制作和授课任务。同时，她还要负责服务组教员的行政管理工作。因此，压在她肩上的担子更重了。但她却不这么想，因为她在深航的历程，就是一部谦逊、辛劳的奋斗史。

　　早在1994年，赵之静就来到了深航，一直从事乘务工作，是深航较早的一批乘务骨干之一。她从一名懵懂的小乘务员逐步成长为经验丰富的乘务长，还曾先后执行过冰岛总统保障、十七大专包机等重要保障任务。这一路走来，她感慨颇多。刚刚踏入客舱时，由于对乘务工作认识不深，赵之静认为这不过是一份服务工作，只要做好自己的本职就可以了。但随着时间的推移、职级的晋升，她发现乘务工作的复杂和精确程度是自己始料未及的，于是，赵之静开抓紧一切时间学习，规划自己的职业：飞航班的时候晚上学，休息的时候白天也在学；她的目标，就是成为一名乘务教员。

　　谈到为何想要成为乘务教员时，赵之静的回答充满了对乘务工作的责任心：“我非常希望能把自己乘务工作的经验分享给我的后辈，让他们少走一些弯路，以最好的状态投入工作，为旅客、为公司服好务。”

　　理论联系实际的力量是无穷的。经过如此的刻苦奋斗，2004年，赵之静成为了一名兼职教员。兼职教员的工作非常繁重，在坚持正常飞行的同时，还要抽出仅有的休息时间为学员授课。有时候，赵之静刚刚落地，就打点教案直奔培训教室，打起十二分精神为学员传道解惑。2006年，赵之静正式取得了教员资格，转入培训部开始了讲台生涯。

　　转眼间，从赵之静开始授课起，已经过去了八年时间。这八年里，她为深航培养了大批可用之材，为乘务工作顺利开展做出了突出贡献。而她本人，始终保持着谦和、低调的工作作风，荣誉、表彰甘于人后。本次获得深航“优秀党员”称号，代表着同事、部门和公司对她工作的高度认可。

　　近年来，深航的乘务学员年龄段逐步向“90后”过渡。在培训这些最多不过二十一二岁的学员时，如何与他们有效沟通和交流，是摆在赵之静面前的重要课题。经过一段时间的摸索，赵之静总结出了一套行之有效的授课方式：改变原有的“向学员告知知识，若有错误随即纠正”的方式，代之以“先行肯定，随后指出问题并共同纠正”的方式。经过多个学员班的实践证明，这套方式被学员广泛接受，而且学员得到肯定后，信心得到了提升，进步更快了。

　　对此，赵之静坦言：“现在的学员们，接受信息的渠道比我们当时要多得多。很多东西，学员知道，而我们不知道。这就需要我们不断地学习，努力理解、融入他们的思维；挖掘学员的长处，帮助他们树立自信心。”这种“倾心交流”的工作方式，越来越多地得到了学员和教员的认可。

　　近20年来，赵之静踏踏实实、勤勤恳恳地扎根在乘务、培训一线。有许多企业向她伸出橄榄枝，开出了非常具有诱惑力的待遇，但她都一一拒绝了。赵之静说，在深航快20年，虽然为深航付出了很多，但深航回报自己的东西更多，自己始终有着成就感、荣誉感。正是这些，促使她在三尺讲台上辛勤耕耘，保质保量地将合格的乘务学员输送到客舱部，尽最大努力保障安全和服务质量。

　　赵之静说，每次参加学员班毕业前最后一堂课时，都会格外激动。看到这群可爱的学员即将走上乘务岗位，为广大旅客送上自然体贴的服务时，赵之静都仿佛看到了多年前的自己。她满怀着希望，将一批又一批学员插上翅膀，送上蓝天。

　　图2：深航乘务培训教员赵之静

　　（作者单位：深圳航空有限责任公司党群工作部）