南航新疆：独辟蹊径凭添翼　愿乘雄鹰跃博峰

　　图：服务旅客　摄影：任春山

　　2011年3月27日，新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称“乌鲁木齐机场”）三号航站楼（T3）安全运行满周岁了。就在一年前中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）独家使用T3启用仪式上，南航总经理司献民曾风趣的说，独享T3就像是南航这个“帅小伙”娶了新疆“最漂亮姑娘”。那么T3这个“新嫁娘”一年来的情况怎样？近日，笔者探访了乌鲁木齐机场T3。

　　早晨的T3，灯火通明、一片繁忙景象。国内进出港大厅门头，“中国南方航空”的标识显著醒目。楼内，宏伟通透的楼顶下，人群熙熙攘攘、客流如潮。透过航站楼落地玻璃窗，可以看到机坪上对接廊桥的飞机已在等待旅客登机，远处不时有腾起的飞机跃上天空，发动机的轰鸣声更衬托出乌鲁木齐空港的繁忙。据南航工作人员介绍，在T3启用以来，南航在乌鲁木齐T3共完成飞机起降近4.6万架次，服务进出港旅客492万余人次，货邮吞吐量3.6万吨，同比增幅同比增幅37% 、46% 、35%，承担了乌鲁木齐机场约50%的航空业务量。

　　南航新疆分公司总经理富璞岩笑称，从飞机上鸟瞰新疆乌鲁木齐机场，T3像一只雄鹰破壳而出、振翅欲飞。与其说南航独家使用T3像娶了新疆漂亮的姑娘，不如说T3就像载着南航在新疆腾飞的雄鹰，不仅助南航在新疆实现了改善旅客乘机环境的硬件设施和服务流程，也使南航以打造乌鲁木齐航空枢纽进行央企援疆的设想，以及“独辟蹊径”的西线航空网络构建得以一步步实施。