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南航上海基地货运部2011年春运实现圆满收关

航空教育网 2011-03-04 00:00:00航空业界
  民航资源网2011年3月4日消息:为期40天的2010年春运工作落下帷幕。春运期间,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)上海基地货运部在股份公司货运部和上

  民航资源网2011年3月4日消息:为期40天的2010年春运工作落下帷幕。春运期间,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)上海基地货运部在股份公司货运部和上海基地的正确领导下,围绕年初制定的春运工作方案,贯彻落实年初的工作会议精神,以“保安全、要正点、促效益”为宗旨,以品牌服务为动力,实现了安全、服务和效益的完美收官。

  一、春运工作取得较大的经营业绩

  春运期间,面对国内天气情况复杂多变,上海基地货运部精心组织、全力保障,共保障虹桥、浦东两场腹舱出港航班1997架次、货机出港航班99架次,没有发生危及飞行安全等事故。营销人员主动改变营销思路,加强市场调研,以市场为导向,把握时机,根据货物的流量和流向,结合运力安排情况,及时调整价格,增加收益。2011年01月19日至2月27日,上海基地货运部实现收入同比增长18.8%。其中腹舱提实现收入同比增长7.9%。货机实现收入同比增长20.3%,顺利完成了春运各项生产经营工作。

  二、全员动员,干部带头,强化春运工作的组织领导

  上海基地货运部各级管理干部带头,全员动员,首先从思想上做好春运工作的组织和领导,全力做好春运营销、服务保障工作。其次,加强与各个部门的信息沟通以及运输信息的传递等工作的要求。特别是在天气不正常情况较为严重的时期,航班进港延误的情况时有发生,对员工进行岗位职责的强化教育,同时要求各岗位员工提高预判意识,充分配合,在保证航班正点的前提下,确保公司利益的最大化。第三,领导干部以身作则,实行领导值班制度,克服一切困难做好春运保障工作。同时对内加强对生产现场的组织领导,对外加强同各部门间的相互沟通和协调,及时发现并解决问题,确保春运期间货物的安全、顺利承运,圆满完成各项任务。

  三、明确岗位责任意识,全力做好春运的安全、服务和保障工作

  1.加强安全检查,杜绝安全隐患。为确保2011年春运期间的工作安全,货运部对两场保障室的各项安全生产管理工作进行了检查落实,并要求各岗位员工严格按照岗位职能进行操作,杜绝各类安全事故的产生。春节长假期间,收运现场各岗位加强春节期间货物的收运工作,杜绝不正常运输情况的发生,外场监装岗位加强航班的保障工作,确保航班正点出港,值班干部加强对各岗位的巡查工作,杜绝各岗位安全隐患的产生。

  2.及时做好信息沟通,加强备降航班保障,确保春运航班正点。2月24日上海浦东国际机场因大雾,导致部分航班备降虹桥,虹桥保障室积极配合地保部门、运控部门做好了备降航班的保障工作。接到备降航班后,货运部保障部门立刻安排监装人员至机下进行保障,并通知东航装卸部,要求其及时调配人员至机下进行保障,当日值班干部亲自至机下进行指挥调度。

  3.开展专项业务保障,树立特色服务品牌。危险品、快件产品、网络运输产品等是今年货运发展的重点之一,春运期间,货运部芝加哥航班上成功承运三辆整车业务,与中外运首次开通陆空联运业务,成功保障了一票7.85米超长货物和多票高密度货物。针对特种货物及各类产品,货运部开展专项服务保障,进行全程跟踪服务,严把安全关和服务关。

  4.提前做好温哥华新航线的开航服务准备工作。货运部多方了解温哥华-浦东航线业务涉及海关、检疫的政策并对该新航点建立航线服务渠道。

  四、创新营销,实现春运收益最大化

  1.以市场为导向,做到运价、运力与市场联动。货运部腹舱充分把握春节前市场逐步走高的机遇,主动协调东航上航和国航,同时利用运价和舱位联动作用,开发急件和票议的高品质货源,实现多条航线运价超过历史最高水平。货机重点对春节市场进行了全面的了解,通过全球性代理了解大型厂商的出货计划,了解外航节中运力的取消意向,最终形成春节运力调减方案上报总部。在运力调减计划通知后,我们并未终止销售工作,对取消航班的需求进行跟踪,争取执行加班,最终顺利执行阿姆斯特丹和芝加哥各加班一班,实现收入240万和166万元,成为节日销售亮点。

  2.加强市场走访和航班销售,实现增量增收。节后广泛走访各销售代理人,了解节后市场恢复情况。根据市场和代理需求,货机充分了解客户需求,并及时调整了促销政策,争取稳定航班收益。腹舱针对运力大、货源少的航线采取票议、短期促销等灵活的销售政策争取大票货源,舱位紧张的航班积极推荐乌鲁木齐及西南各线的中转产品,收效良好,使得节后航班载运率高于新东航近10个百分点,整体市场份额得到了稳定和提升。

  3.拓展中转业务,有效支撑本地市场。货机节后立即与各始发站联系,问询各地中转货源恢复情况,并及时向总部反馈上海本地舱位预排情况,争取总部协调各地支持,通过努力,二月共组织网络货源200余吨。腹舱积极拓展国内联程运输货物,充分利用北京的国际航线,组织了经北京中转德黑兰、塔什干等地的货物,春节期间,承运国内联程货量同比去年春运增长71%,1月份月经北京国际中转业务同比增加了884%。同时开通了迪拜卡车转运至沙迦和阿布扎比的业务,通过积极宣传,顺利开展了第一票迪拜转运至沙迦的业务。

  4.加强唐翼货运系统的应用维护服务和市场分析。货运部增加唐翼维护人力和精力的投入,适时监控唐翼运行状况,及时解决问题,在春运期间充分发挥了唐翼系统的信息中心枢纽作用,坚持每日进行同行数据对标,完整的数据库为春运前期和春节期间的销售政策制定提供了理论依据。

  五、激情涌动春运,再掀工作高潮

  春运安全生产过程中,货运部全体干部员工热情高、状态好,团结协作、凝成一条绳,形成了货运部强劲发展的动力。2月2日除夕夜,虹桥中转人员在例行保障货机中转货物时,发现有票货机中转货物包装破损情况严重,已严重影响到了该票货物的正常中转。因正逢除夕夜,现场操作人员极为紧缺,同时包装材料也严重缺少,虹桥现场班组长紧急召集离单位较近的休息在家的员工和中转人员一同对该票货物进行简单包装,克服了材料与人员紧缺的困难,确保了货机中转货物能够顺利中转。春节期间是货运全年最淡的时期,或许航班空飞也是习以为常,销售人员战战兢兢、如临深渊、如履薄冰,他们也是激情和热情涌动。

  在公司货运部和上海基地的正确领导下,货运部全体干部员工齐心协力,圆满完成了2011年春运安全生产的各项任务,为货运部顺利完成全年生产任务和加快货运枢纽的建设步伐奠定坚实基础。

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