深圳机场次于北上广蓉 成为国内航空第五城
记者从深圳机场了解到,2012年机场旅客吞吐量、航班起降架次、客货吞吐量均稳步增长,旅客吞吐量达到2956.88万人次,货邮吞吐量超过85万吨,航班起降架次达到24万架次。统计
记者从深圳机场了解到,2012年机场旅客吞吐量、航班起降架次、客货吞吐量均稳步增长,旅客吞吐量达到2956.88万人次,货邮吞吐量超过85万吨,航班起降架次达到24万架次。
统计显示,截至2012年12月31日,深圳机场实际完成航班起降24万架次,完成旅客吞吐量2956.88万人次,完成货邮吞吐量85.4万吨。各项指标均高于预期,达到历史最高水平。业内人士分析认为,随着成都机场年客运量突破三千万,深圳机场旅客吞吐量次于北京、上海、广州和成都,成为“国内航空第五城”。
在客运方面,深圳机场继续打造“经深飞”品牌,凭借“省时、省心、省钱”的优势,深受旅客的欢迎。以上海为例,目前上海直飞深圳航班价格较直飞香港便宜3-5成不等。与此同时,截至2012年底,深圳机场已经成功开通了27家城市候机楼和21条城际快线,覆盖了珠三角地区的7个经济发达城市。通过海陆空一体化的联运服务,“经深飞”取得了良好的经济效益和社会效益,统计显示,项目开展3年来共运送旅客近千万人次。而迅猛发展的快递业是货邮吞吐的有力增长点,尤其是网络购物的“给力”,直接为机场贡献了“意外的惊喜”。
2012年,深圳机场进一步完善航线布局,截至目前,已开通航线131条,可通达境内外92个城市。目前机场每日进出港航班在700班左右。
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