林左鸣应邀到北航做学术报告

中国航空报消息　日前，中航工业董事长，北航兼职教授、博士生导师林左鸣应邀到北京航空航天大学作《多元化VS专业化》的学术报告。林左鸣在报告中用鲜活的案例，将严谨的学术理论“元宝曲线”生动地表达出来，以鲜明的理论性、思想性和启发性在师生中引起强烈共鸣。北航校长怀进鹏院士出席并主持报告会。

在学术报告中，林左鸣从百年柯达的衰败切入，指出高度专业化既造就了柯达历史的辉煌，又注定了它在当代的衰败。过度专业化往往使企业面对颠覆性创新时反应迟钝、步履蹒跚，最后坐以待毙。他进而深入探讨了企业发展中专业化与多元化的问题，分析了在当前的商业环境中大公司过度专业化发展的局限性。

林左鸣在报告中以多个案例解析了专业化的历史演变和多元化的历史必然。无论集成专业化还是制造专业化，并不是完全安全、成功的，必须走多元化发展之路，但多元化也有不同的发展方式，并各有缺陷，那么究竟该走哪种多元化之路？林左鸣指

出，在推动中航工业的产业化发展中，他也在深入研究世界产业发展的新情况、新特点，发现将集成专业化和制造专业化组合而成的相关多元化发展之路，或许是企业未来的发展方向。

在统筹专业化与多元化的基础上，林左鸣创新性地提出了“微笑曲线”与“倒微笑曲线”相叠加的“元宝曲线”，并将其延伸到餐饮、学校等领域。林左鸣强调，“元宝曲线”构成的多元化，综合了制造专业化和集成专业化优势，分散了投资风险，实现了协同效应，能够实现和保证经营的专业化和投资的多元化、母公司的多元化和子公司的专业化、在创业初期的专业化和成熟期的多元化、成熟产业的专业化和非成熟产业的多元化；既打造了核心能力，又实现了基于核心能力的多元化。　　（边际）