南航北方分公司飞行部争创“四好”飞行侧记

　　民航资源网2011年10月12日消息：“四好”飞行部活动开展以来，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）北方分公司飞行部以机型置换工作为重点，狠抓安全运行管理，强化形象作风建设，涌现了诸多“安全业绩好、领导作用好、作风形象好、团协作好”的典型事例和楷模。

严格管理促安全业绩好

　　北方分公司将安全业绩好做为创建“四好”飞行部的首要任务来对待。飞行部将QAR监控等级提高到一般三级事件，采取红黄警示，发现问题及时采取应对措施，先后制定了五点安全运行特别提示，制作成《飞行部机型置换期间运行提示卡》，对所有机长进行非精密进近科目理论知识测试，加强了双机长航线、英语通话航线和特殊机场复杂航线的机组搭配，完善了飞行员量化考核制度等等，遇有不安全事件及时召开机组会，进行全方位分析讲评，做到奖罚分明；在十一黄金周到来前，飞行部召开安委会扩大会和月例会，开展了一次安全整顿，教育广大飞行人员保持清醒头脑，居安思危，严格落实“五个进一步”和“八项提示”要求，狠抓飞行中的标准程序和规范运行，截止9月30日共安全飞行54103小时，起落24801架次。节后上班第一天飞行部及时部署开展“争四有、创五优，确保航空安全年”四季度安全主题活动，认真回顾了近年来发生的不安全事件，分析季节变换、航线调整、飞机置换、人员疲劳对保证安全的影响，按照SOP标准操作程序，充分开发利用驾驶舱资源，提高安全裕度，实现精细飞行，切实打好第四季度收官战役。

创新培训方法促机型置换好

　　今年空中客车A320机型训练任务非常繁重，飞行部本着“严格评估，拉开梯次，实现MD-90抓紧改，空中客车A320抓紧放，空中客车A300抓紧变”的工作方针，分别制定了改装机长和副驾驶安全风险评估措施，采取了新的左座训练方法，对于左座带飞人员各分部采取相对固定教员的方法带飞；各部定期对左座带飞人员的技术状况进行评估，对每个人的技术情况进行分析、讲评，进而有针对性带飞；对个别技术状况不太好，技术掌握偏慢的同志，各分部干部带头进行带飞，对个别在性格方面较内向的同志分部定期找其谈心，帮助其树立信心；对于机长转机型人员各分部力争100%教员带飞，使他们尽快恢复标准，缓解空中客车A320机型人员紧张情况，通过一列措施提升了转机型培训质量，目前，北方分公司飞行部共有空中客车A320机型221人，MD90机型19人，今年MD90机型/A300机型已完成或正在进行改装机长39人，副驾驶24人，比较顺利地推进了改装步伐。

干部带头促领导作用好

　　打造“四好”飞行部，干部带头是关键。飞行部在落实安全管理责任制上敢于动真格，活动开展以来，飞行部调整聘用了15名飞行管理干部，强调了干部困难往前站，改装往后排的硬性规定，对各级飞行干部提出最低飞行时间要求，每周公布飞行干部的飞行时间和日期；分公司副总经理吕长春在安全管理任务繁重、生产压力大、送机人员紧张的情况下，坚持两次执行送机任务，大大缓解了生产矛盾；飞行部经理秦维国利用节假日带头参加飞行，平时的周六、周日大家总能在机场准备室看到他身穿制服参加飞行的身影，正常工作日他又投身大量繁杂的日常管理， 这期间作为双空勤的他和爱人，克服家中老人生病没人照顾的困难，没有耽误一次飞行。飞行部副经理周紹辉克服家中老人长年生病卧床的困难，带头飞复杂航线和机场；一分部经理于一航带头飞东京地震后航班，带头首飞冲绳首班包机；二分部副经理刘涛头晚接到临时加班飞黑河包机任务，马上自己上网查找资料，顺利完成第二天的飞行任务，起到了良好表率作用，仅7、8、9三个月飞行干部平均飞行量达到240多小时，人均奉献近40小时，发挥良好地表率作用。

拼搏奉献促作风形象好

　　创建“四好”飞行部，广大飞行人员积极参与是活动之本。北方分公司广大飞行员在“四好”飞行部创建活动中顾全大局，忘我工作，不断用行动充实着活动的各项内涵。今年有9架MD90型飞机和4架空中客车A300型飞机需要置换，每次送飞机前，飞行部都组织精干力量进行精心准备，送机飞行人员克服航线长、倒时差等不利因素，科学飞行，安全顺利地完成了送机任务。三分部机长郭建龙在爱人生小孩未满月期间接到送机任务，他来不及 品味初为人父的喜悦，也顾不上产后需要照顾的爱妻匆匆踏上了送飞的航程；一分部机长杨磊三次执行送飞MD-90型飞机任务，推迟了机型改装，爱人进行手术也是等他送完飞机后才得以照顾。旺季生产中飞行部也涌现了许多感人事迹，8月21日傍晚沈阳突降暴雨伴随雷电，所有回程航班被迫备降，在外、始发航班临时取消，1:00航班调整急需一名机长，一分部机长佟克礼接到通知二话不说就投入了飞行，一直飞到6:00，将旅客安全运送到目的地；二分部机长张健在航班调整中多次承担急难险重任务，8月21日，他执行贵阳——沈阳航班遇沈阳突下多年不遇的冰雹备降青岛，在天气好转后积极协调区调，抢抓时间把旅客安全运送回沈，8月31日，沈阳延吉调机型，得到临时通知他二话不说投入航班准备，还有董波、张斌、陈博、于震远等都在急难险重关头顾全大局，服从指挥、任劳任怨、规范运行，用行动树立起飞行员的良好作风形象。

营造氛围促团结协作好

　　飞行部通过南航发展引人、爱心感召悦人、技术帮扶强人、团结协作育人，积极探索创建“四好”飞行部的新方法。为了加强对创建“四好”飞行部的组织领导，飞行部成立了书记和经理人双组长的活动领导小组，班子成员多次研究创建措施，各分部对转升级人员进行了思想排查，针对MD-90退出前该机型9名副驾驶放机长未通过，少数有思想波动产生辞职倾向的人员，飞行部领导分别找其进行了谈话，帮助查找症结所在，加大技术指导帮扶力度，使他们愉快地服从了组织安排，目前这几名同志已放下包袱全身心投入到新的改装学习工作训练中。活动初期有一名副驾驶提出辞职，飞行部进行了耐心细致的思想疏导，用南航大发展的现实以及对飞行人员一年一大步的地位待遇提升和身边人事例进行对比引导教育，同时进行技术会诊和专项帮扶，使其很快收回了辞职申请。各单位全力贯彻“机关为基层服务，地面为空中服务，全员为飞行服务”的宗旨，为特体飞行员量制飞行服装，机组车队对新购置的中巴车进行了防晒窗装饰，空勤餐厅重新改设了机组餐谱，飞行部办公楼纷刷了墙壁，推出了“清凉驿站”送凉爽、 组织飞行员及家属利用飞行间歇期开展游小西湖、赏荷花等休闲游活动，在职工之家活动室新铺设地胶，增加了健身器材，积极开展篮球、乒乓球、羽毛球比赛，飞行部在分公司纪念建党90周年歌咏比赛和第六届排球赛中精心排练，奋勇拼搏，双夺冠军，再现了创建“四好”，勇站排头的决心。