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东航江苏公司客运服务部拟提升宁京快线服务

hkxyedu 2012-02-24空中乘务
  民航资源网2012年2月21日消息:2月16日,中国东方航空江苏有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,简称“东航江苏公司”)客运服务部各科室班组长以上干部聚集一堂,就如何提升保障能力和开展

  民航资源网2012年2月21日消息:2月16日,中国东方航空江苏有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,简称“东航江苏公司”)客运服务部各科室班组长以上干部聚集一堂,就如何提升保障能力和开展延伸性服务两个主题,对南京——北京航线服务提升的地面保障工作,进行了研讨。

  研讨之前,该部门各科室都认真进行了准备,分别从安全、运行、服务三个方面和硬件及软件两个侧面,对南京——北京航线的服务保障能力和存在困难,进行了细致分析、研究,最终制定了细化措施。

  值机室从服务引导、值机办理、行李收运、快速安检、旅客晚到和信息传递等方面,细化了各项应对措施。服务室分析了准点减客、善后服务、桥位变更和登机口遇到异常情况应急处置等难点问题,计划采取首问负责制,积极与相关单位协调,加强补台意识,逐一化解难题。针对当前“北京快线”的行李与禄口机场公司的行李办理与传输均混在一起的现状,以及行李牌式样也没有明显区分,容易导致行李分拣困难的问题,值机室计划帮助行查室解决这一难题,今后在每一件东航北京行李上都做特殊标记,从而可以避免行李分拣差错,防止行李被错运或迟运问题的发生。生产调度室也根据南京——北京航线客货的特点,针对飞机载重平衡有可能导致重心偏前的影响,提出让值机离港控制室在座位开放时,根据预计人数留有余地,并提议值机员在办理过程中,对座位发放情况加强监控,及时对座位布局进行调整。

  通过此次研讨活动,部门各科室统一了思想,大家都表示将以打造南京——北京精品航线为契机,在北京航线上争取做到“零”业务差错和“零”投诉,全面提升客运地面运行、服务品质。

 

  (作者单位:中国东方航空江苏有限公司)

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