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男子花费4万余元 用半年“敲打”出一架飞机

航空教育网 2011-05-02民航新闻
  图:等装上两块总长7米的机翼,俸明的飞机就可以试飞了。   和100多年前的莱特兄弟一样,59岁的俸明正在做着一个上天的梦想。他不满足于乘坐客机,而是希望拥有自己的飞机。去年10月,

男子花费4万余元 用半年“敲打”出一架飞机

  图:等装上两块总长7米的机翼,俸明的飞机就可以试飞了。

  和100多年前的莱特兄弟一样,59岁的俸明正在做着一个上天的梦想。他不满足于乘坐客机,而是希望拥有自己的飞机。去年10月,他制造飞机的计划正式实施。6个月过去后,一架长3.4米、宽1.8米、高约2.5米的旋翼机已经停放在屋顶的天台上。

  等装上两块总长7米的机翼,他便打算找场地试飞。“我有百分之九十的把握成功”,他满怀信心地说。

只为证明自己

  在贵州,俸明不是自造飞机的第一人。2007年,毕节农民汤建波自己建造了一架飞机,最终却没能够飞上天空。

  “他那个飞机设计得不太合理。要是我造的话,一定能成功”,去年4月的一个饭桌上,俸明这样对朋友们说。

  话音刚落便引来一桌人的嘲笑声。朋友张洪刚说,“如果你造成了,我就去试飞!”

  两人当场拍板。“其实当时心头很没底”,俸明开始为自己的冲动后悔。“但既然说了,就一定要做到”,他是一个言出必行的人。

  那时,俸明对飞机的知识可谓一窍不通。实际上,读完初一后,15岁的他便辍学参加了工作,在安顺帆布厂做机修钳工。这段经历,为他后来制造飞机提供了唯一的“经验”。

  1978年,俸明被调入贵阳某工厂做驾驶员,平时爱好唱歌的他成为工人合唱团团长。为了提升自己的艺术造诣,42岁那年,他在坐满高中学生的考场里参加了高考,并考上贵州民族学院艺术系。经过3年的学习,他结业拿到学历。

  “他敢想敢干,做事也很有把握”,妻子夏明琴这样评价他。

  俸明是家里的“绝对领导”,他造飞机的想法没遭到夏明琴的反对,但她对丈夫能不能成功持怀疑态度,“自己造飞机?感觉好遥远的一件事情”。

  图2:俸明上网查资料,了解旋翼机的历史、工作原理等相关知识。

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