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美连发空管夜班瞌睡事件 FAA发新规延长休息

航空教育网 2011-04-19民航新闻
  民航资源网2011年4月19日消息:17日美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称“FAA”)公布了新的空中交通管制员值班规定。新规定将让管制员获得更多的休息时间。  美国运输部长拉

  民航资源网2011年4月19日消息:17日美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称“FAA”)公布了新的空中交通管制员值班规定。新规定将让管制员获得更多的休息时间。

  美国运输部长拉胡德(Ray LaHood)表示:“我们希望空中交通管制员工作时已经得到了充分的休息,并对塔台工作的安全负起责任。我们绝不允许值班时睡觉。安全是第一要务,我们将继续进行任何必要的改进。”

  FAA局长巴比特(Randy Babbitt)称:“多休息1小时将有效提高工作效率,缓解疲劳。利用时间进行充分休息也是管制员的职业责任。”

  新规定已经开始实施,并将在本周末前全面生效。新规定包括:

  - 空中交通管制员两个班次间的休息时间从8小时增加至9小时;

  - 除非得到充分的休息(至少9小时),否则管制员不得上岗;

  - 管制员在上过白班之后,将不再安排计划外的夜班;

  - 负责空管的FAA官员需调整自己的排班时间,增加在凌晨及深夜值班的时间。

  本周,巴比特将与美国空中交通管制员协会(NATCA)主席里纳尔迪(Paul Rinaldi)一起,对亚特兰大、达拉斯、堪萨斯、芝加哥、纽约及华盛顿等城市的空中交通管制中心进行检查。同时他们还将视察俄克拉荷马市的空中交通管制员培训学院。此次行动的目的是增强所有管制员必须遵守最高职业标准的理念。

  FAA及NATCA的高级官员将在接下来几周内对美国其他的空中交通管制中心进行检查。

  为了帮助管制员了解疲劳的危险性以及如何避免疲劳,FAA还将实施相关的教育计划。

  FAA将对空中交通管制培训课程及资格进行独立审查,确保新的管制员训练有素。

  NATCA将在全美扩展其职业标准项目,该项目的重点是管制员的“一对一指导”(peer-to-peer education),以保证空中交通管制的最高职业标准。

  FAA官方网站地址

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