嘉峪关机场旅客吞吐量首次突破20万人次

　　民航资源网2011年11月25日消息：2011年11月25日是嘉峪关民航发展史上具有里程碑意义的一天，嘉峪关机场年旅客吞吐量首次突破20万人次大关，标志着嘉峪关航空市场发展步入了一个快速发展的轨道。

　　嘉峪关机场坐落在中国丝路文化和长城文化的交汇点，素有“边陲锁钥”之称的戈壁钢城——嘉峪关市东北方向处，距市区10公里，东距河西重镇酒泉市22公里，西至“中国石油之父”——玉门市60公里；同时，嘉峪关机场处于欧亚航路中段、B215航线正下方，距酒泉航天城和张掖市仅250公里，地理位置十分特殊，一小时经济圈特征非常突出。

　　近两年，随着嘉酒经济的快速发展、区位优势的进一步加强，航空运输客货需求呈现加速增长的态势，嘉峪关机场在市委市政府的大力支持下，抢抓国家加大对嘉酒地区投资发展物流业、装备制造业、旅游业机遇，乘势而上，积极开发航空市场、服务客户，加大客货组织力度，持续提升机场运行管理品质，机场航线开发、运输生产等方面取得快速发展。特别是今年，机场把握区域经济上升趋势，确定“巩固公商务客源，开拓旅游资源，加密旺季航班，新辟国内航空枢纽城市航线”的主业开发方针，进一步完善航线网络。充分发挥桥梁和纽带作用，积极协调航空公司与政府、企业建立沟通渠道和互信互助关系，将开辟天津、成都、乌鲁木齐三地航线作为首选目标，全力协调争取嘉酒两地政府政策支持，通过不懈努力，两地政府首度携手给予嘉峪关机场新开航线资金补贴700多万元。另一方面，机场全力拓展航空市场，多方争取航线航班，重点航空枢纽城市航线航班开发取得实效。2011年在将上海、北京=嘉峪关航班加密为每日一班的基础上，新开恢复天津——西安——嘉峪关、西安——兰州——嘉峪关、成都——兰州——嘉峪关、乌鲁木齐——敦煌——嘉峪关、兰州——至嘉峪关航线5条，使航班量由2010年的每天不足两班增至每日4班以上，通航城市增至8个。目前，嘉峪关机场已初步形成连接国内五大航空枢纽城市（北京、上海、西安、成都、乌鲁木齐）的航线网络。

　　2011年，机场运输生产强劲增长，持续攀升，单日旅客吞吐量首次过千，机场提前128天超越2010年全年旅客吞吐量。年旅客吞吐量首次突破20万人次大关，货邮吞吐量创历史新高，分别提前45天和84天完成全年客运和货邮生产任务，各项运输生产指标增幅高达70%以上，位居西北地区各机场首位，创造了嘉峪关机场发展速度。截至11月20日，共完成运输起降2066架次、旅客吞吐量197842人次、货邮吞吐量441吨，同比分别增长67.42%、70.41%和177.8 %。预计全年旅客吞吐量达22万人次，货邮吞吐量达520吨。

　　近年来，嘉峪关机场秉承海航集团先进的管理理念，以规范化基础管理与作业为核心，努力打造优质服务品牌，在安全管理、市场拓展、服务质量等方面改革创新，开拓进取，使机场各项工作步入了精细化、标准化、程序化、制度化的管理轨道。本着支持服务地方经济发展的思路，机场今后还将陆续开辟至广州、重庆等国内经济发达城市航线航班，机场航线网络布局将日渐完善，航空运输的发展也必将为嘉酒经济的跨越式发展插上腾飞的翅膀。