空乘人员需求持续旺盛 年轻妈妈争做“空嫂”

　　中国民航业的快速发展为新一代“空嫂”提供了展示风采的舞台。19日一早，冒着蒙蒙细雨，上海市民许雯乘坐地铁赶往“空嫂”面试现场。

　　她告诉中新社记者，其丈夫是一名空中警察，“我想与丈夫在蓝天上比翼双飞。”

　　年过30岁、身材高挑的许雯，在上海一家房地产开发公司上班。她称，“相比还没有结婚的姑娘，自己当妈妈后，对旅客照顾会更有经验些，耐心多一些。”

　　当天，来自上海、江苏、浙江、沈阳等地的数百名“空嫂”应聘者汇聚申城。她们中年龄最大的39岁、最小的30岁。不管之前从事何种职业，当天应聘者说的最多一句话是：“飞翔蓝天，一直是心中的梦想。”

　　庄绮是上海某医院的护士，获得“招空嫂”的信息晚了，便带全了证件直奔现场报名。她称，“想尝试一下改变生活。想圆一个心中埋藏多年的梦想。”

　　而另一名应聘者则称，当初因家庭困难，曾放弃了飞翔蓝天的机会。如今仍然拥有希望。

　　上海市民对“空嫂”并不陌生。早在十多年前，上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）从当时的纺织业下岗女工中招聘空乘人员，2000多名纺织女工报名盛况空前，最终18名女工脱颖而出，成为中国第一代“空嫂”。其代表人物吴尔愉后来成为中国民航业的“服务明星”，还首创了中国民航史上第一部以个人名字命名的客舱服务法——《吴尔愉服务法》。

　　第一代中国“空嫂”不懂外语，都是从英语字母开始学起。而今新一代“空嫂”应聘者中却不乏研究生，甚至博士生，懂英语、日语、韩语的均有。这些年轻妈妈们穿着时尚得体，不怕面对竞争。从辽宁赶来的一名朝鲜族应聘者在作自我简介时，还特意向考官们“秀”了一把民族语言。

　　春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）是中国内地首家低成本航空公司，其“空嫂”群体正在逐渐扩大，其中6位已取得国际航线资格。春秋航空新闻发言人张武安告诉记者，“空嫂”们服务态度和蔼可亲，上岗后受到旅客好评。本次招聘还将为公司拓展国际航线储备空乘人才。

　　不过，同为民营的上海吉祥航空有限公司（Shanghai Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）有关人士则表示，暂时还没有招聘“空嫂”计划。

　　业界人士分析称，中国民航业正处于快速发展阶段，无论是“三巨头”国航、南航、东航，还是新兴的各家民营航空公司，无不具有机队规模扩大的需求。因此，未来航空市场对于空乘人员需求仍将持续旺盛。而“空嫂”队伍的壮大，也成为蓝天上一道靓丽的风景。

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