东航江苏公司运控中心应对雾霾确保航班安全
航空教育网 2011-06-14 00:00:00航空业界
民航资源网2011年6月14日消息:6月10日下午13:10,一场突如其来的雾霾降临南京禄口国际机场(简称“南京机场”)。于是,中国东方航空江苏有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,简称“东航
民航资源网2011年6月14日消息:6月10日下午13:10,一场突如其来的雾霾降临南京禄口国际机场(简称“南京机场”)。于是,中国东方航空江苏有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,简称“东航江苏公司”)运行中心(AOC)立刻变得忙碌起来了。
先是成都——无锡的航班要备降南京,当飞机到达南京上空时,南京机场VIS降到400以下。签派员随即联系合肥和无锡本场,最终机长决定盘旋等待后无锡落地。
面对VIS瞬间下降,签派员立刻用ACARS联系所有即将到场的飞机“PLS FLT SLOWLY,ZSNJ BAD VIS,DO NOT USE CI”。同时AOC人员也进行了合理分工,一方面联系周边的备降场,了解机场的设施是否可以满足备降要求,一方面联系空中的公司其它五架飞机,为它们提供实时的气象信息。
VIS还在下降,整个机场笼罩在雾霾之中。在盘旋之后能见度仍然没有好转,MU2812备降盐城,MU766备降杭州,MU2814备降淮安,MU534和MU2806备降连云港。签派员与机场气象联系,确认一小时以后天气好转,果断通知各机组不要下客,加油后等待通知飞回南京。
同时,AOC启动了航班大面积延误预案,总值班鲁仁爱经理和运控中心苗中明经理坐镇AOC亲自指挥。AOC对后续航班作了相应调整,随着天气15:30好转,备降航班开始陆续返回,公司航班得以继续有序运行。
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