迎大运，保运行　深航举行应对台风雷雨演练

　　图：应急演练现场。　摄影：蔡伟光

　　民航资源网2011年6月14日消息：“强热带风暴升级为强台风，确定正面影响深圳机场，登陆一小时前时中心风力13级（38米/秒），桂林、南昌、汕头、长沙因返航、备降航班较多已经无停机位，不再接受备降，此时空中仍有6个深航航班，其中有大运会一名V1级旅客的ZH9802航班和两名V2旅客的ZH9814航班机组决定备降广州。请运行中心代表讲述本岗位应急反应程序？如何处置空中等待和准备备降的航班，处理时的原则？大运会航班机组决定备降广州以后，签派需要立即通知哪些部门……”

　　6月13日下午13点30分，一场“迎大运、保运行”应对台风（大面积雷雨）桌面应急演练在深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）应急指挥中心上演，应急演练导演——深航总值班经理张毅向参加本次桌面推演的各运行保障单位现场设置“考试科目”并逐一提问。

　　对于本次应急演练，深航上下高度重视，主管安全运行的副总裁李双臣亲自参加，各运行保障单位主要负责人到场参演，各分公司基地也通过远程视频参加和观摩了整个演练过程。本次演练还得到了民航深圳监管局运输处处长张平、航务处处长姜锐瑞以及深圳宝安国际机场现场（简称“深圳机场”）指挥中心相关负责同志的观摩指导。

　　据介绍，本次演练共分为五个部分：第一阶段为强热带风暴预警，第二阶段为热带风暴升级为强台风后即将登陆，第三阶段为生产基地某建筑突发大火，第四阶段为生产基地突发大面积停电，第五阶段为检查各单位防台风物资。

　　演练中，针对导演设置的演练科目和情节演变，各运行保障单位按照应急反应程序，口头陈述了不同情况下所需要开展的工作，导演还向参演人员提出了一些针对性的问题，均得到了有关单位的合理解决方案响应。

　　中国民用航空深圳安全监督管理局（简称“深圳监管局”）姜锐瑞处长充分肯定了深航进行的“迎大运、保运行”应对台风应急演练工作，他还就信息反馈机制、应急策划、应急准备、应急预案、应急响应以及现场恢复等几个方面对演练进行了点评和指导，并就进一步加强深航应急管理提出了改进意见。

　　参加演练的深航副总裁李双臣最后对整个演练进行了总结点评，他首先代表深航感谢深圳监管局有关领导的指导。同时他也表示，第26届世界大学生运动会将于8月份在深圳举行，由于8月份也是深圳的台风频发和雷雨季节，深航为保障大运、应对台风而进行的这次应急演练，将进一步检验深航《应急反应手册》中各应急程序的完备性和操作性，也通过演练进一步检验各单位的应急反应行动以及各单位行动的协调性，为大运会期间可能出现的各种影响航班运行的突发情况做好行动准备，以完善的应急程序切实做好大运会航班运行安全有序。

　　据了解，深航还计划在7月上旬与深圳机场联合举办一次“迎大运、保运行”现场综合演练，以进一步提高大运会航空运输突发事件应急处置能力。