东航北京维修部成功接管首架空客A321型客机

　　图：东航北京维修部320车间成功接管首架A321型客机。摄影：刘淼

　　民航资源网2011年3月13日消息：北京时间2011年3月9日晚上23:56，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司北京维修部320车间迎来了一位新的客人——B-6367飞机。这是该部门第一次执管空种客车A321机型。自接到上海总部关于换季后北京维修部执管A321机型的相关通知，从车间领导干部到班组成员无不重视此次执管机队变化，积极认真落实相关新政，同时要求员工重实践、长技能、学知识，以更高标准、更高要求积极做好A321系列飞机维护工作，开启北京维修部新的篇章，做好带头作用。

深入学习理论知识，提高自我业务水平

　　为了迎接此次A321机型飞机进驻北京基地，一方面，全班组成员按照车间领导的统一部署，以增强A321机型理解为核心，以提高态度为主题，坚持学习知识、学习方法，扎实推进员工动手能力的培养、提升人员业务的能力、改善当前不熟悉新机型的现状，大力推进各员工进步速度，做好维护工作；另一方面，在得到接管A321机型的通知后，领导干部和员工积极开展自学活动，同时，分配相关人员制作A321机型课件，积极查询新机型航材和工具的差异性，努力提高部门员工对新机型的认识，为今后工作打好基础。

积极参加实践培训，正确维修新型发动机

　　此次A321系列飞机全部采用CFM56系列发动机，尽管以前我部门也维护过此类型发动机，但毕竟只是短暂北京过夜，而此次A321飞机确是北京执管，在今后的航后中，必将经常接收相关指令。因此，我们部门领导也是高度重视此次的变化，特地派优秀员工赴上海参加VSV/VBV/HMU等拆装知识培训，加强航线常用件维护水平，增强不熟悉航材、工具使用的知识，同时，这些员工也会兼职我部门教员工作，努力使我部门全体职员业务能力提高到新的水平。

接受挑战、开拓未来

　　A321系列飞机与A320机型有几个显著差别。其中一个便是安装了货仓滑毯。3月9日航后，第一次接管A321飞机就收到关于撤销前货舱滑毯故障保留的指令。刘淼主任、班组长孙立强、放行人员冯鹏以及技术组成员张森，再接到相关通知后立刻开展相关排故准备工作。由于没有维护经验，我们积极想办法，从维管系统里，调出所有其它分子公司关于前货舱地毯故障处理办法，通过记录纸信息查询相应章节号，记录使用过的航材，比对相关实物，经过两个小时后，终于排除此故障，完成指令。

　　3月9日航后，车间立刻组织技术组人员对321飞机客舱所有应急设备进行拍照留底，对具体数量和位置进行清点，以备日后需要使用。另外，车间已经对321飞机和320飞机相关差异制作成学习文件在组内进行宣讲并且传阅。

　　A321飞机已经正式进驻北京维修部，320车间所有成员已做好各项准备，打造一支政治素养优、岗位技能优、工作业绩优、领导评价优、具有强烈责任感和事业心的队伍，埋头苦干、无私奉献、开拓创新，为我们东航北京的发展添加一道亮丽的风景。