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厦门高崎机场:“千里眼”自动跟踪飞机起降(图文)

hkxyedu 2012-09-21地勤
图:机场公安分局指挥室的监控画面。 高清数字探头覆盖全机场,可自动跟踪飞机

图:机场公安分局指挥室的监控画面。

 

    高清数字探头覆盖全机场,可自动跟踪飞机起降,基于“4G”技术无线传输高清画面,自动抓拍违章车牌——昨(4)日,厦门高崎国际机场(简称“厦门机场”)公安分局的“天盾”系统进入调试阶段,届时将真正发挥监控系统的高层次用途。

飞机起降异常可随时发现

  昨日下午,记者在机场公安分局的指挥室首次一览先进的监控系统。显示器墙上,数十台显示屏分别显示不同的画面。

  操作台上,一台显示器正“盯”着跑道上的飞机,即便飞机在跑道上加速再快,监控探头也能自动跟着飞机移动。操作人员通过一个小小的操作杆,控制探头上下左右移动,画面拉近飞机,甚至连地勤人员的体貌特征都能看得清楚。

  机场公安分局信通科科长陶元帅介绍说,自动跟踪飞机的监控探头安装在机场塔台的制高点,由两个探头组成。通过监控画面,能够清楚地看到飞行器的运行,随时发现飞机起飞下降过程中的异常状况,他们还与机场空管建立联系,快速处理突发情况。

“4G”网络确保传输画面流畅

  机场公安分局的三部警车上,顶着像机器人“瓦力”眼睛一样的高清探头,基于中国移动的“4G”技术,这三台高清探头拍摄的“1080P”画面,通过“4G”网络,高速上载至机场公安分局指挥室。只需轻点鼠标,就能控制车载探头的云台,作出旋转、升降动作,方便指挥室了解现场动态,发挥指挥作用。

  “几年前,这样的技术还不能实现!”陶元帅介绍说,以前的“3G”网络,实际传输速率每秒只有200多KB,达不到“1080P”的传输数据的要求。经过他们实际测试,“4G”网络传输上载数率可以稳定在每秒10MB左右,保证高清探头传输画面的流畅。

6路口安装7台高清探头

  机场公安分局分别在翔云一路、翔远三路成功大道红绿灯处、金尚路口、埭辽路口、高崎南八路、中埔水果批发市场的6个路口,安装了7台高清探头,这些探头具备智能车牌识别、车牌抓取、视频录制的功能。

  在指挥室里,能通过这些高清探头,十分清晰地看到各个路口的路况、车辆信息,对交通违法行为取证。同时,这些探头拍摄的画面,对公安机关的刑侦有很大帮助。

智能删除无意义画面

  据了解,2009年,在机场公安分局的“平安空港视频监控系统”建设中,已安装了86个监控探头,但由于当时技术受限,大部分是模拟信号;而刚投入使用的这些高清探头,属于数字信号。

  虽然监控探头已经覆盖了机场公安分局辖区的所有公共区域,但两种信号源之间仍存在差异。机场公安分局正将两种信号源统一,融合高崎国际机场内部监控探头,建成“天盾”系统。

  高度集中的监控数据量非常大,仅凭人工看画面很费劲。“天盾”系统中,这些监控探头将拥有自己的独特编号,以序列性编排,智能删除无意义的画面帧数,技术人员能更有效的分析运用监控资源。

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