国航西南分控中心顺利完成国庆长假运行保障

    2012年国庆长假，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）运控西南分控中心的全体干部员工们以高涨的热情，十足的干劲，确保了8天长假期间航班安全正点，通宵达旦的监控放行航班，保证了长假期间的运行正常顺畅。9月30日—10月7日公司共执行航班1997班，正常率为76.9%，到达最近三年最高值，调整航班980班，其中包括10班飞往卡拉奇的朝觐包机。

　　为了顺利完成长假的运行保障工作，突出抓好国庆期间的安全运行，中心各部门对相关工作进行了认真细致的布置，加强对天气、航行通告等各类运行信息的监控，熟悉设备故障下的应急处置以及不正常信息的上报流程，做好防火防盗工作。飞行签派室克服人员紧张，航班量大等困难，精心组织，统一部署，对国庆期间的航班特点进行讲解，其中也有大量的成功地保障事迹，如：9月30日因为前期日本天气原因取消不少航班，积压了大量的旅客和货物，西南分控中心与华东分控中心通力合作，做好航班的协调工作，由空中客车A340宽体客机执飞上海出港航班，协助解决积压货物30余吨；10月1日，杨世超监控到郑州机场跑道问题，及时保障航班备降；10月4日，飞机B6225故障不能执行高原航线，刘雪涛班组及时处置，想总调申请了加降成都，在成都更换飞机执行九寨航线，解决的大假期间因机故造成的旅客滞留问题。同时在国庆长假期间还包括了在成都做技术经停飞往卡拉奇的朝觐包机，签派室客服了人员缺少的不利因素，每班组都安排夜班专人在签派放行室值守该航班，保障重要包机的运行顺畅。

　　节日期间，中心各部门对公司提出的航班保障工作要求进行了解码细化和严格落实，确保了国庆长假航班运行正常有序。值班干部实行双岗值班，30日、1日和2日有中心张晓钰总经理、陈杰书记等中心干部亲自值班。飞行签派室通过节前全员安全教育，成立自查小组，重点加强了人员排班、执勤时间把控和调配，通过工作邮箱下发节日安全与业务通告及航前学习。在航班放行过程中，航行情报室提前筛选出受重点保障的航班，对飞行计划中的航路进行重点检查，放行时针对临时的航行通告和航路调整，加强对机组的讲解和提醒，保证国庆期间航班安全运行。航行情报室在长假期间，认真对新增航班、航线进行航行情报资料核对，关注各项资料收集，及时对机组人员进行汇总发布。签派调整人员在国庆值班期间，时刻注意航班动态，密切关注每日航班计划的调整，根据节日航班多、密特点，各部门各值班员都耐心、细致做好本职工作，协助总部SOC、各空勤、地勤单位共同做好保障工作，做好信息互通，及时传达公司值班领导的指示和各项要求。分控中心针对长假加班包机比较多的特点，值班员每日仔细核对加班包机的批复和时刻，发现问题和生产部门、空管部门及时沟通，航班延误及时拍发延误电报的方式，确保航班顺利执行。

　　安全只有起点，没有终点，作为运行控制的关键岗位，将严把放行关，及时为机组提供各类运行信息，与机组共同做好放行，同时监控好运行保障的各个环节，严格遵照规章标准不放松，做到在岗一分钟，安全六十秒，以确保公司航班运行安全平稳。