深航党员许梅生踏实坚定前行的“梅生师傅”(图文)

图：深航优秀党员许梅生

    2012年9月11日消息：遥远的天边，一抹橘色冉冉绽放。夜，将覆盖天地的黑纱缓缓收起。当晨风吻落第一颗露珠时，草丛里呢哝的秋虫，地平线上刚刚破晓的霞光，以及天边的一轮残月，交织在一起，为今天航后维护工作画上了一道完美的句号。在深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）航线四中队长长下班队伍的末尾，总有一个人在里面，那人就是被航线四中队员工亲切称为“梅生师傅”的许梅生同志。

　　那一年盛夏，满怀着对深圳的向往以及对机务工作的那份独有的热爱，许梅生从校园来到深航。时至今日，6年时间已经过去，历经6年的学习积累，许梅生从一名普通的见习机械员而今蜕变成一名优秀的放行工程师，真正地成为了大家口中的“梅生师傅”。

披星戴月谱兢业乐章雨雪风霜铸机务之魂

　　飞机维护是一个特殊的职业，哪里有飞机，哪里就有维护。这项工作不会因为春夏秋冬的交替和雨雪冰霜的来临而出现变更，陪伴机务一线工作者最多的是月亮而不是太阳，这正如他们的人一样没有太阳的耀眼，有的只是月亮的朴素平淡，只是出现在没有太多世人注意的时刻。他们没有过多的言语，但却有丰富的情感——为人民和国家财产的安全保驾护航。在6年的飞机维护工作中，许梅生兢兢业业的忙碌着挚爱的事业，无论是在40多度的夏日机坪上，还是在冬日凛冽的寒风中都能看到他踏实苦干的身影。如此经年累月，他已经从一名青涩的大学生逐渐成长为一名合格的机务人。

不辍学习磨练技能不畏艰苦完成任务

　　作为一名航空公司的机务工作者，保障好每个航班的安全运行是机务人的最终目标。随着科技的进步，飞机上先进的电子设备也越来越多。对于飞机安全运行的要求日渐严格，给机务工作者带来了更大的挑战。学然后知不足，作为一名电子维修工程师，许梅生同志总是不断学习。在值班室里，电脑屏幕永远都显示着各种维修相关的内容。在机坪上，面对复杂多变的飞机电子故障，许梅生同志总是能沉着冷静的对故障现象进行仔细分析，并对维修手册进行认真研究，最终梳理出一套严密的排故方案。在日常的维修工作中，飞机总会出现一些突发故障，作为应急排故人员，许梅生每次都能及时出现在现场，对故障原因做出准确的分析，尽全力保障航班的正常运行。

　　2011年2月10日，B-6315飞机右一号风挡有延续性裂纹，许梅生与同事连夜赶往福州，通过精密配合终于在凌晨更换完右一号风档，保障了第二天航班的正常性。2011年6月10日傍晚，突发B-5109飞机气象雷达故障，许梅生和同事前往杭州在雨中应急排故。外站排故工作十分艰苦，这时的梅生师傅总能发挥机务人不畏艰难困苦的奋斗精神，努力攻克各种困难，坚持完成排故任务。

　　许梅生的好人缘在团队中是人尽皆知的，一旦得知其他同事在工作中遇到困难，他总是欣然施予援手。当其他同事遇到解决不了的问题时，许梅生总是第一个帮忙答疑解惑。在他的工作语录中，没有对他人横眉冷对的批评，有的只是耐心的指正，温存的鼓励，大家都说“梅生师傅”当之无愧。

　　夜阑人静时，点点灯火中，一定有那么一盏是属于许梅生的。电脑里是维护手册，电脑前是布满血丝的双眼。可能是为了排故，彻夜未曾合眼；也可能是在为刚刚工作中发现的飞机故障寻求解决之法。自觉地学习业务知识是许梅生每天的必修课，这种通宵达旦也经常会出现在他的生活中。

　　在骄阳烈日下，他挥汗如雨；在皓月当空时，他辛劳奔波；在栉风沐雨中，他接受洗礼。这位大家眼中的梅生师傅正在用一腔热血灌溉自己的工作，用踏实而坚定的步伐走好人生的每一步。