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东航6月21日入盟天合 正式成为天合联盟成员

航空教育网 2011-06-21民航新闻
  6月21日下午,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)将在北京人民大会堂宣布加入天合联盟(SkyTeam)。经过一年多的对标,东航最终走完了加入天合联

  6月21日下午,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)将在北京人民大会堂宣布加入天合联盟(SkyTeam)。经过一年多的对标,东航最终走完了加入天合联盟的各项进程,正式成为天合联盟的成员。

  “加入天合联盟,是顺应世界民航业发展的需要,它大大拓展了东航的生存发展空间,有利于更好地为上海的‘两个中心’建设服务。这是东航跃升为世界级航空公司的第一步,将促使东航发生脱胎换骨的转变。”20日,东航一位高管称。

  天合联盟、星空联盟以及寰宇一家,是国际三大航空联盟。近几年,随着中国民航业的快速发展,三大国际航空联盟竞相向中国的航空公司伸出橄榄枝。

  在中国三大航空公司中,早在东航选择加入天合联盟前,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)和上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)已是星空联盟(Star Alliance)的成员,而南航则进入了天合联盟。为此,世界三大航空联盟的领导和主要成员单位的CEO曾纷纷来到上海,与东航商讨入盟事宜。而东航经反复斟酌,最终选择了天合联盟。

  天合联盟是成立历史最短但发展最为迅速的国际航空联盟,在欧美重要市场上拥有较强实力,同时它还是唯一的航空货运联盟,在航线合资联营方面,其拥有领先于行业的经验。按照国际惯例,航空联盟通常通过共享联盟资源和展开业务合作,来为成员航空公司扩展航线网络、扩大市场份额和增加客源及收入,并且在法律允许的条件下实行联合销售、联合采购以降低成本。

  2010年4月16日,东航在上海与天合联盟签订了入盟意向书,东航董事长刘绍勇在签约仪式上称,“22岁的东航到了该谈婚论嫁的时候了”。随后一年多时间里,东航在安全、服务、常旅客等500多项工作中与天合联盟进行了对接。当年11月1日,已与东航重组的上航宣布,经与星空联盟友好协商,决定正式退出星空联盟,并将随同母公司东方航空一起加入天合联盟。

  “东航加入天合联盟后,它与此前就走得很近的南方航空的关系,将更加亲密,作为星空联盟成员的国航将受到新的挑战,中国航空市场的竞争将更加精彩纷呈。”北京一位民航业专家称。

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