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首次走出国门 C919展示样机亮相于巴黎航展

航空教育网 2011-06-20民航新闻
  2011年6月20日上午,伴随着2011巴黎航空航天博览会的开幕,首次走出国门的C919大型客机1:1展示样机展现在海外观众面前。  C919大型客机的展示样机与真实飞机的比例为1:1。展示样机展示的是C919飞机的

  2011年6月20日上午,伴随着2011巴黎航空航天博览会的开幕,首次走出国门的C919大型客机1:1展示样机展现在海外观众面前。

  C919大型客机的展示样机与真实飞机的比例为1:1。展示样机展示的是C919飞机的驾驶舱和客舱前段。展示样机机身全长17米,高5.6米,宽3.96米。展示样机显示,C919大型客机机头采用饱满的流线型外形设计,驾驶舱和客舱的功能及色彩设计中处处体现了“以人为本”的先进设计理念和“舒适性”原则,尤其是客舱行李箱锁扣等一些细节部位的设计,巧妙地融入了中国元素,将航空科技和现代美学融为一体,既展现了时代特征,又突出了中国特色。

  C919大型客机是中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,其基本型全经济级布局为168座,混合级布局为156座。其标准航程型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。设计经济寿命为90000飞行小时/30个日历年。C919大型客机全面按照国际民航规章和适航标准开展设计研制并进行适航审定,以保证其安全性;飞机燃油消耗、座公里直接使用成本比现有同类飞机低,经济性特点突出;采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段来改善舒适性;选用新型发动机满足噪声和污染物排放的要求,提高环保性。C919飞机将在基本型基础上,形成加长型、缩短型、货运型、特种型、公务型系列机型。

  C919大型客机展示样机首次展示是在2010中国珠海航空航天博览会。目前,C919大型客机预发展阶段的各项任务基本完成,总体技术方案、制造总方案和客户服务总方案基本确定,展示样机、工程样机、数字样机和七大部段样件研制工作基本完成。2011年,C919大型客机项目将完成全部供应商合同的签署工作,并实现首件开工制造,为2014年实现首飞、2016年完成适航取证并投放市场打下坚实基础。

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