奥凯航空新舟60已完成赴俄罗斯展示飞行任务
hkxyedu.com 2012-03-10民航新闻
奥凯航空新舟60飞机成功完成赴俄罗斯展示飞行任务
2012年2月29日16时28分,奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited,简称“奥凯航空”)新舟60飞机(机身号B-3433)在哈尔滨太平国际机场(简
2012年2月29日16时28分,奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited,简称“奥凯航空”)新舟60飞机(机身号B-3433)在哈尔滨太平国际机场(简
奥凯航空新舟60飞机成功完成赴俄罗斯展示飞行任务
2012年2月29日16时28分,奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited,简称“奥凯航空”)新舟60飞机(机身号B-3433)在哈尔滨太平国际机场(简称“哈尔滨机场”)平稳落地。飞机客舱里立即响起了热烈的掌声,庆祝奥凯航空新舟60飞机圆满完成赴俄罗斯的展示飞行任务。奥凯航空执行副总裁刘捷音、西安飞机国际航空制造股份有限公司副总经理张小红等随机抵达。
为使俄罗斯各航空公司更好地了解新舟60飞机,俄罗斯民航当局希望中国安排一架现役的新舟60飞机飞赴俄罗斯严寒地区进行展示飞行。
奥凯航空是国内第一家引进新舟60飞机的航空运输企业,并已在黑龙江省内实施了冬季运行,具有较丰富的高寒运行和维护经验。因此,新舟60飞机制造商西飞公司希望奥凯航空安排运力执行此次俄罗斯展示飞行任务。
这次展示飞行活动是奥凯航空新舟60飞机第一次飞出国门。奥凯航空高度重视,立即组成由刘捷音执行副总裁亲自带队,新舟60总飞行师王洪太、副总工程师孙建利等成员组成的团队保障展示飞行任务的圆满完成。
飞行人员反复研究起飞机场、目的地机场和航路特点,并利用在黑龙江执行航班任务的机会,在哈尔滨——黑河——漠河航线上对哈尔滨——雅库茨克航路进行模拟演练;机务人员根据雅库茨克气温极低的特点,对飞机进行了有针对性的检查,并且制定出详细的飞机突发故障应对措施;签派人员与中、俄两国民航部门进行密切沟通和协调,成功获得哈尔滨至雅库茨克航程最短的航路;哈尔滨基地积极与当地海关、边检等单位协调办理人员、飞机的进出关事宜。
在奥凯航空的精心准备下,新舟60(B-3433飞机)于2月25日8:00从哈尔滨机场起飞,飞往俄罗斯萨哈共和国的雅库茨克市。经过4个小时的空中飞行,新舟60飞机安全抵达雅库茨克市国际机场,萨哈共和国政府副总理、交通部长以及境内十多家航空公司的管理人员在机坪迎接,并举行了隆重的欢迎仪式。
雅库茨克地处北极圈附近,年最低温度可达-70℃。2月26日的最低温度也达到了国内罕见的-56℃。在雅库茨克停放14个小时后,奥凯航空机务人员会同俄罗斯有关人员对飞机进行了全面检查,以及多项超低温条件下的系统测试和验证工作;飞行员在超低温情况下使用机载电源成功地启动了APU和发动机。俄方人员对新舟60飞机在严寒条件下表现出的良好性能表示满意。基于事先充分的准备和演示过程中正确的操作与维护,奥凯航空新舟60飞机在俄罗斯展示飞行过程中没有出现任何故障。2月27日,新舟60在机库里迎接了俄罗斯萨哈共和国副总理斯克雷贝金、俄罗斯萨哈共和国交通部部长维诺顾罗夫,以及俄罗斯极地航空总经理卡拉金·安德烈等贵宾登机观摩。2月29日,展示飞行任务圆满完成,奥凯航空新舟60飞机安全返回哈尔滨。
奥凯航空通过此次俄罗斯展示飞行活动不仅进一步验证了中国新舟60飞机的高寒运行性能,也与长期地处严寒地区的俄罗斯同行交流了在极寒天气下使用、维护飞机的经验,提高了奥凯航空在严寒地区安全运行新舟60飞机的信心。同时,奥凯航空借此机会与俄罗斯境内多家航空公司增进了了解,建立了友谊,提升了奥凯航空的国际知名度,为今后开发国际航线积累了宝贵的经验。
据了解,目前俄罗斯境内还运行着几百架老式的AN-24飞机。由于飞机老旧,其安全性和经济性已经无法满足民航运输的要求。俄罗斯民航当局已要求在俄罗斯境内运行的AN-24飞机于2012年1月1日全部停飞。鉴于俄罗斯国内地广人稀的特点,俄罗斯境内各航空公司急需50座左右的支线飞机解决因AN-24飞机退役导致的运力不足问题。此次中国新舟60飞机赴俄罗斯的展示飞行活动体现了国产支线飞机的卓越性能与安全运营案例,必将为中国国产民机进入俄罗斯市场、飞向世界发挥有力地促进作用!
奥凯航空能为国产民机的“走出去”尽一份绵薄之力而深感自豪!奥凯航空有决心、有信心将新舟60飞好,确保安全、提升服务,飞出国产飞机的一片广阔天地!为促进地区社会经济的发展作出不懈努力!
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