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温州投资者投入千万元打造私人“小飞机场”

航空教育网 2011-05-13民航新闻
  图1:“沙头小机场”的直升机机库。摄影:金鱼   去年底,《关于深化我国低空空域管理改革的意见》出台,预示着低空航飞领域解禁在即。随之而来的是我市投资者开始投入千万元打造私人“

温州投资者投入千万元打造私人“小飞机场”

  图1:“沙头小机场”的直升机机库。摄影:金鱼

  去年底,《关于深化我国低空空域管理改革的意见》出台,预示着低空航飞领域解禁在即。随之而来的是我市投资者开始投入千万元打造私人“小机场”,而玩飞机的发烧友也常常私自驾机上天兜风,屡屡“黑飞”。对于私人飞机,温州人投入了极大的关注目光。

千万元打造“沙头小机场”

  沿国道往丽水方向走,途经鹿城区临江镇沙头村,在靠近瓯江的100多米海岸线上,新建了一溜码头,旁边停着10多艘游艇。这个称为鹿城航空航海运动协会俱乐部码头的建筑,其房顶赫然写着“沙头小机场”。

  据了解,这个占地2000多平方米的区域,其实是一处在建的直升机起降点和游艇停靠码头,它的主人管洪胜和朱松斌,前者为温州翔怡贸易有限公司总裁,后者为鹿城航空航海运动协会会长。走进“沙头小机场”,里面停着两架直升机,这里就是温州老板玩飞机的大本营。

  据朱松斌介绍,鹿城航空航海运动协会拥有会员100多名,多年前该协会及俱乐部以145万元价格圈下了这片地,目前总投资已近千万元,码头的建设已经发改、土地、规划等部门审批,但水利部门的审批还在进行中。朱松斌认为,游艇码头不但拉动了当地旅游产业,他们还可以为救灾应急提供免费服务。

  如今,“沙头小机场”也吸引了一批婚纱摄影师和时尚人士的关注。据了解,已有温州摄影单位欲出高价把此地作为婚纱摄影基地。

朱松斌的“黑飞”生涯

  据了解,目前“沙头小机场”的身份还未得到审批确认。据民用航空温州空中交通管理站相关人士介绍,温州合法的停机坪只在永强机场。

  由于没有合法的起飞点,朱松斌选择了“黑飞”。“我曾经向永强机场申报,让新买的飞机从上海直飞永强机场,但答复要经民航局审批,最后只好把飞机拆了托运过来。”

  去年3月1日,朱松斌就驾一架两座罗特威Exec162F型直升机,在市区杨府山上空飞行了20余分钟,最终被中国民用航空浙江安全监督管理局(简称“浙江监管局”)行政处罚2万元。说起这事件,朱松斌很无奈:私人飞行流程非常复杂,我又没有合法的起降点,只能挨罚。

  这种“黑飞”行为遭到温州鹏之翼私人飞行俱乐部相关人士的严厉批评,这个以“倡导航空安全飞行,实现私人飞行梦想”的公益组织,其发起成员多为温州空管站人员。今年5月6日,温州鹏之翼私人飞行俱乐部联谊沙龙举行聚会,当时在座的除了飞行发烧友外,还有雷达、气象、空管、飞行器修理、律师等各类专业人士。

  当天晚上,相关人士证实,朱松斌是浙江“黑飞”被处罚的第一人。除他外,乐清许伟杰也因多次“黑飞”被处罚,去年4月23日,许伟杰、王乐喜驾蜂鸟260L型直升机在乐清市坝头村上空中飞行,被行政处罚罚款2.9万元。

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