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EADS公布一季度亏损 空客考虑提升A320产量

航空教育网 2011-05-16民航新闻
  空中客车公司(Airbus S.A.S.)母公司EADS第一季度净亏损1200万欧元(1710万美元)(1.112亿人民币),而去年同期实现盈利1.03亿欧元。不过,EADS指出,收入和运营利润证明了“发展势头良好”,从而确

  空中客车公司(Airbus S.A.S.)母公司EADS第一季度净亏损1200万欧元(1710万美元)(1.112亿人民币),而去年同期实现盈利1.03亿欧元。不过,EADS指出,收入和运营利润证明了“发展势头良好”,从而确保进一步提升A320的产量。

  空客已经计划到8月份将A320的月产量从目前的36架增加至38架,于2012年第一季度增加至40架。“空客正在对将单通道飞机的月产量增至40架以上的可行性进行分析”,EADS在周五发布的一份声明中表示,“我们将很快做出决定”。

  EADS指出,由于3月底相较去年12月底的即期汇率收盘看跌,使得对美元和英镑现金资产重新进行的会计评估走低,因此对本季度的净收入产生负面影响,致使其减少了1.5亿欧元。本季度收入与去年98。5亿欧元的收入相比增加了10%,息税前利润较去年同期的8300万欧元翻了一番多,达到1.92亿欧元。

  空客公布第一季度收入增长12%,达到70.1亿欧元,因此息税前利润较去年同期的700万欧元大幅提升,达到1.15亿欧元。空客在该季度交付了119架商用飞机,较去年同期交付的122架稍有减少。EADS称,空客的财务业绩“同比下降,部分原因在于套期保值率下降,损失大约1.1亿欧元,而研发费用增加,特别是A350XWB的研发费用”。

  EADS预计空客将在2011年交付520-530架商用飞机,“其总订单数量应超过其交付数量”,同时它还表示,“EADS2011年的收入应超过2010年的458亿欧元。EADS预计2011年的息税前利润……较2010年的水平将稳定维持在13亿欧元。”公司“估计2012年息税前利润将大幅提升……原因在于空中客车A380的产量提升、价格上涨且性能改善”。

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