冯如故里拟建通用机场　院士专家齐建言献策

我国低空空域今年起正式开放，恩平市目前正积极利用冯如品牌和这一政策机遇，谋划建设冯如通用航空机场。这是记者从日前召开的恩平市低空通用机场建设专题研讨会上获悉的，原航空工业部副部长王昂，中航工业科技委副主任、中国工程院院士冯培德，空军首席专家、中国工程院院士张福泽，中航工业科技委研究员王树英等参加研讨会，并为恩平建设低空通用机场建良言、献良策。

王昂在研讨会上指出，发展低空通用机场潜力无限，恩平积极谋划正逢其时。他建议恩平在规划过程中市场定位要准确，近期、中期、远期规划要明晰，并在了解周边已有机场发展方向的基础上进行科学规划，避免功能过多重叠，确保项目的长远可行性。

冯培德介绍，航空业可粗分为三块，一是军用航空，二是民用航空，三是通用航空。通用航空的面很宽，包括飞机森林防火、边海巡逻、电力巡线、飞机播种、空中施肥等，另外公务飞机和私人飞机也属于通用航空范畴，而与此同时，通用航空在我国发展也是最落后的，这和空域没有进一步开放有关系，如今政策放开了，通用航空会迎来大发展。恩平是中国航空之父冯如的故里，又是侨乡，加上恩平的地缘优势，发展低空通用机场既有现实意义，也有社会效益。他建议恩平在规划时充分考虑未来的业务与恩平本地特色相结合，特别是恩平的旅游优势，要将创新商业模式体现到规划当中。

张福泽在研讨时强调，冯如不仅是恩平的冯如，航空界的冯如，更是中国的冯如，在恩平发展低空通用机场意义尤显不同。恩平在规划、申报过程中要突出冯如品牌，并考虑与现有的通用飞行公司尽早开展合作。

恩平市委书记李灼冰表示，几位院士、专家的意见非常专业中肯，对恩平进一步完善规划，理清思路，明确下一步工作重点提供了有益参考。恩平非常重视低空通用机场的规划工作，做好了规划，就能明晰建设的每一步，避免无用建设、重复建设，少走弯路，希望院士、专家能加强沟通联系，为恩平低空通用机场建设和未来的发展提供更多的宝贵意见。