日本地震航空业受损　东方航空“震感”最强

　　日本地震发生3日之后，两家A股上市公司长信科技、海隆软件于3月14日发布公告，称地震对公司经营影响不大，但市场仍然以下跌证明了自己的担忧。

　　分析人士认为，由于产业链布局原因，地震对这两家上市公司的影响或许有限，但对于航空业而言，地震影响就大一些。国信证券认为，受地震后续影响，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）可能面临较大负面影响。

两上市公司无大碍

　　3月14日晚间，长信科技、海隆软件分别发布公告，称日本地震对公司影响较小。但3月15日两只股票均出现较大幅度下跌，截至收盘，长信科技下跌3.91%，海隆软件跌幅也达到3.22%，而同日上证综指跌幅为1.41%。

　　据了解，长信科技从日本进口部分原材料，主要包括基板玻璃、靶材。公司称，玻璃基板供应商的生产厂区均不在本次地震震区，地震不影响公司的玻璃基板供应。一家日本靶材供应商有一个生产厂位于地震灾区，该公司厂房和设备均保持完好，无人员伤亡，但由于地震影响，公司目前暂时停电，可能对交货进度略有影响。对此，长信科技表示已经安排了从日本其他靶材供应商以及美国、台湾其他靶材供应商的进货，不会影响公司的原材料供应和生产计划。另外，长信科技下游主要生产厂家集中在国内，部分销售客户为日本、台湾、韩国企业等，大部分日本客户的生产经营均没有受到地震的影响。

　　海隆软件的主要业务市场也在日本，其公告表示，公司没有客户位于日本东北地区，金融、证券以及手机内容服务等相关行业的主要客户均集中在东京周边地区，目前各项业务运作正常，均未受到影响。

航空受损

　　上市公司的直接影响还不显著，但二级市场的波动已经昭示，更大的影响还在后面，包括航空、通信等行业都会受到地震乃至后续冲击影响。

　　国信证券认为，地震将会抑制商务和旅游出行需求，东航受到负面影响最大。根据国信证券分析，乘客将因安全顾虑，减少日本出行，据预计，东航受此次地震冲击最大，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）次之，而中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）受到的直接影响几乎可以忽略，差异来自于三大航空公司日本航线收入占比不同。

　　不过国信证券同时指出，由于飞机可以移动，且中日航线航距短，因此三大航空公司可以抽调部分中日航线运力至国内市场，以降低影响，同时缓解国内市场运力紧张。