天津航空拟增加南宁机场基地ERJ190机队规模

　　民航资源网2011年11月24日消息：11月起，天津航空有限责任公司（Tianjin Airlines Co.,Ltd.，简称“天津航空”）引进两架全新含6个豪华头等舱98座ERJ190，更换原来2架106座普通舱ERJ190，满足南宁不断增长的高端客户市场需求。并拟12月在南宁吴圩国际机场（简称“南宁机场”）新增一架ERJ190驻场运力，计划执行南宁——武汉——徐州、南宁——长沙——济南航线，届时天津航空在南宁机场基地将达到8架ERJ190机队规模，比去年同期机队数量实现翻一番。

　　天津航空把天津、南宁、西安列为公司大三角发展战略，南宁作为北部湾地区核心城市，处于中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部地理优势，近年南宁机场以20%以上增长速度增加，具有巨大航空市场前景，同时广西机场集团也积极创造各种有利条件和环境，吸引天津航空在广西设立基地。在广西壮族自治区人民政府的大力支持下，在广西机场集团积极协助下，天津航空决定在广西扎根长期发展，其计划明年在广西设立分公司，至“十二五”末在广西机队的规模达到32架以上。

　　据了解天津航空引进ERJ-190机型均为2008年以后产品，机龄短，性能先进。ERJ-190由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司生产。该客机机身长36.24米，机高9.73米，翼展28.72米；客舱可采用全经济舱或头等+经济双舱两种布局，全经济舱可搭载106名乘客，双舱（头等舱+经济舱）布局可搭载98名乘客。其机身采用“双泡形”截面设计，能有效提升客舱宽裕度。其经济舱客舱座位宽度达到18.25英寸，前后排座位间距为31英寸。座位舒适度可媲美大型宽体客机。该飞机采用两台推力为20000磅的通用电气CF34-10E发动机作为动力源，最大巡航速度0.82马赫（约890公里/小时），满载情况下的最大航程达到2400海里（4445公里），能够替代一部分160座级干线飞机执行一些中低客流量的“瘦长型”航线，从而能够大幅降低航空公司的运营成本，目前也比较适合广西的航空市场。