航站楼换位置　国际航班旅客要步行千米找车

　　昨天（11日）14时许，熊小姐搭乘香港——武汉CZ3076航班，出武汉天河机场国际航站楼后，推着三件行李前往机场昼夜停车场，一路步行近20分钟。

　　熊小姐去香港玩三天，自驾车停放在机场，机场昼夜停车场一天收费45元，国际航站楼的停车场按小时计费，要贵一倍多。她说：“电瓶车不来国际航站楼，要走这么远取车，真是不方便！”

　　记者调查发现，天河机场电瓶摆渡车终点只到第二航站楼，到国际航站楼的旅客只能步行去搭乘机场大巴或停车场。

　　2008年，机场第二航站楼启用，国际航班移到位于右侧的第一航站楼，为解决转机旅客不便，开通电动摆渡车，票价1元/人次，运营时间为早6点至晚10点，运营线路为：机场北大门→第一航站楼→第二航站楼。

　　去年底，位于第二航站楼左侧的新国际航站楼启用，第一航站楼关闭，因第二航站楼地面通道实施管制，未经许可不允许车辆通行，因此，电瓶车无法穿过第二航站楼抵达国际航站楼。

　　机场大巴停靠在第二航站楼内，国际航站楼的旅客需步行近500米，才能抵达；昼夜停车场设置在第一航站楼附近，国际航站楼旅客需步行1000多米，才能抵达。