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航空公司削减航班 赴九寨旅游机票一票难求

航空教育网 2011-08-17民航新闻
  昨(16)日,成都商报记者获悉,进入7月份以来,旅客乘机前往九寨黄龙的需求暴增。飞往九寨的航班因高原飞行成本相对较高,部分航空公司却更愿增加其他市场的运力投放,从而导致成都至九寨的航班减少,

  昨(16)日,成都商报记者获悉,进入7月份以来,旅客乘机前往九寨黄龙的需求暴增。飞往九寨的航班因高原飞行成本相对较高,部分航空公司却更愿增加其他市场的运力投放,从而导致成都至九寨的航班减少,机票一票难求。

  据九黄机场相关人士介绍,旅客前往九黄机场已买不到当天的机票,即使提前一天预订,也只有极少量并受时段限制的机票。为此,旅客不得不开始提前一周预定。昨日,成都商报记者从携程网看到,成都飞九寨沟的单价在1300元左右,几乎没有折扣。

  据悉,九寨黄龙机场主力航线成都———九寨的航班相较去年同期减少,现在每天只有约10多个航班,而在去年最高峰时每天约有15个以上的航班。

  为何航空公司面对如此高的上座率却要选择“忍痛割爱”呢?“主要原因是飞往九寨的航班因高原飞行成本相对较高。”上述人士介绍,因为飞高原的飞机为特制机型,比普通飞机贵20%。此外高原飞行,需要比普通飞机更强大的动力支撑,飞机发动机必须进行改装;同时,高原缺氧,还需为飞机配备供氧系统等设施,故飞机成本更高,油耗更高。

  “此外,飞机在高原机场的值飞次数和时间都比一般机场低,加上保障费用更高,造成飞机利用效率低。”他表示,双机组配置人力成本较高,也是航空公司削减九黄高原航班密度的原因。

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