东航云南科学指挥　积极应战强台风“梅花”

　　民航资源网2011年8月8日消息：今年第9号强台风 “梅花”于7月28日14时在菲律宾以东洋面上生成，7月30日从热带风暴加强为超强台风，随后一直维持为超强台风和强台风强度。根据中国气象台预计，未来“梅花”将以每小时10至15公里的速度向西北方向移动，强度还将有所增强，台风“梅花”的本体可能在6日夜里到7日全天抵达华东地区沿海。届时大风和强降雨将对上海、杭州、宁波、温州、台州、福州等地的航班正常起降造成巨大影响，同时南京、无锡、台北以及日本航线也会受到不同程度的影响。

　　按照中国民用航空华东地区管理局发明电1246号文“关于做好防御强台风“梅花”各项防范检查工作的通知”要求和股份公司专题会议精神，根据最新气象预报和相关动态，8月5日下午和8月6日上午，公司马哲昆副总经理、徐柱元主席专门在FOC召开了两次云南有限公司防台工作会议，对抵御“梅花”提出了具体要求：一是再次强调干部要24小时在岗在位；二是要求FOC严密监视台风动态，及时拿出应对预案；三是针对具体影响航班，要及时向飞行机组通报情况，并提供决断油量等相关信息；四是要求FOC提前果断决策，做好信息通报；五是及时做好旅客告知工作。

　　为抵御“梅花”，确保公司人员、飞机、财产安全、保障航班生产正常安全运行，落实公司领导的指示，运控部负责人张庆华副总要求运控部紧急召集市场、飞行、机务、乘务、地服等涉及一线的部门集中启动应急会商机制，依据航空气象部门提供的未来几天华东地区台风登陆的信息进行研判，制定了台风登陆期间的应对预案。一是及时梳理航班，果断取消了8月6日MU5809/6昆明——上海——昆明等四个航班；二是严密监视相关气象信息，针对8月7日预计受影响的11个航班，采取分成三个时段评估决策的办法，确保决策的科学性和灵活性；三是要求客运部门及时停止已取消航班和可能取消航班的客票销售，并在东航官网上及时更新航班信息，同时协助旅客改签航班；四是加强机组力量，选派经验丰富的机组执行此期间的飞行任务；五是提高航班的放行标准，往常选择以上受影响机场作为备降场的航线要重新选择备降场，并在条件允许下尽量增加航班的备份燃油。