国航西南地服部:开展FCS转FGOS系统实操演练

　　图1：5月31日，国航西南地服运行多年的航班生产运行管理（FCS）系统将为航班地面生产指挥（FGOS）系统全面取代。摄影：肖娟

　　民航资源网2011年5月27日消息：5月31日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南分公司地面服务部（简称“地服部”）运用多年的航班生产运行管理（FCS）系统将被国航航班地面生产指挥（FGOS）系统全面取代。FGOS系统是一个业务内容复杂、要求部署调整灵活性高、技术实现难度大的系统，为进一步提高地服部应急处置能力，确保FGOS系统正式上线后现场生产平稳有序，近日，地服部拉开了FCS转FGOS系统实操试运行演练活动的序幕。

　　此次演练以实战演练的形式开展，参加人员包括地服部当日值班经理、运控中心调度长、各生产中心值班主任和FCS（FGOS）管理点人员，演练模拟了FGOS系统发生故障时各单位的应急处置情况。按应急处置流程，地服部采取“四步走”的方式应对FGOS系统故障：一是运控中心调度室立即通过对讲机通知各生产中心值班主任故障信息并及时启动地服部系统故障应急处置程序；二是各生产中心值班主任将FGOS系统故障信息通知该中心FCS（FGOS）管理点人员并启动该中心应急处置程序；三是FCS（FGOS）各管理点人员及时发布该中心应急处置程序启动信息并做好记录；四是航班登机时，登机口相关登机信息通过内调电话进行传递，FCS（FGOS）管理点人员做好上客时间、登机人数等登机信息记录。

　　此次演练不仅检验了地服部应急处置的统一组织、指挥和协调能力以及各生产中心的信息传递情况，而且建立和完善了地服部FGOS应急处置程序，达到了既定演练目标，为FGOS系统正式上线奠定了良好的基础。

　　图2：为了实现FGOS系统上线后平稳运作，国航西南地服部进行了试运行演练活动。摄影：肖娟