国航重庆分公司2010年燃油节支工作成效突出

　　民航资源网2011年4月29日消息：2010年，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）重庆分公司全面加强监管，采取有效措施，深化燃油节支管理，分公司通过有效调整航班、航路优化、利用地面电源替代飞机APU、机供品减重等手段深入推进燃油节支工作，2010年，燃油较04年按小时耗油口径折算，同比节约9679吨，折合5351万元；吨公里综合能耗为0.474937公斤标准煤每吨公里，同比下降3.7个百分点，节能减排工作得到有效推进。2010年，分公司安全形势总体平稳，安全考核指标达到T2；生产组织开展得力，全年飞行小时达到T3指标，经济效益也创历史最高水平。

加强组织领导，推进节油工作规范化

　　2010年，分公司调整了节能减排工作领导小组，明确了职责。分公司制定了包含9个子项目、27项行动方案的分公司行动计划。认真落实行动计划，加强监督检查，制定了考核目标、指标体系和相关考核办法，开展了月度通报考核制度，确保责任落实。通过完善基础台帐，规范能源管理。分公司要求各单位建立健全记录台帐，监控实际运行情况。通过定期开展燃油节支分析，对实施中出现的问题及时处理。如协调解决了飞机瘦身中加水标准和相关信息传递问题，促进燃油节支工作规范化。

密切协调配合，实现节油管理常态化

　　燃油节支工作涉及到飞行、机务、运控、客舱、生产指挥中心等一线生产单位。经过各部门干部员工的共同努力，分公司不断采取调整航班、优化航路、利用GPU代替APU、实现“飞机瘦身”等措施落实燃油节支行动计划。分公司飞技部、航安部和计财部实时进行数据监控，及时进行信息分析和反馈。加强内部协作沟通，计财部加强同飞技部、飞行部、航务管理中心的沟通与协调，共同改善节油管理细节；积极加强与总部管理部门沟通，及时解决管理系统运行时发生的各类问题，保证燃油节能工作顺利推进。

关注过程管理，确保节油措施具体化

　　分公司各运行单位不断采取有效措施，对生产运行实施过程管理和精细化管理。飞行部按照航班调整方案派遣机组，严格执行计算机飞行计划，加强任务书油量填写的规范性，尽量采用直飞航路和优选航路；机务提高地面保障能力，采用GPU节油；航务合理安排航班，提高放行品质，加强与空管的协调，减少航班延误；生产指挥中心引入首班保障竞争分析，对航班衔接、航段时间、地面保障等工作进行改进；客舱优化了瘦身工作组织程序，下发相关业务通告；航安部提高航段译码监控率，深化飞行品质监管工作，监控QAR数据；计财部强化节油效能监察，提出改进措施，牵头落实各项燃油节支工作，加强调研和协调。各部门通力协作，共同推动了燃油节支管理能力的提升。

深入挖掘潜力，做到关键环节明晰化

　　在工作措施和工作流程方面，分公司各部门不断深入挖掘潜力，找出节油关键点：如航务加强值班人员对天气的掌握和监控，从天气分析入手，认真分析气象及航行情报资料，根据航班的客人情况、气象条件、航行情报资料、飞机状况，对航班进行有效调整或者合并，合理安排航班，合理选择备降机场；协调争取政策，优化航路；生产指挥中心加强了航班正常性统计和分析工作，对重点航班、长期延误航班等方面提高专项分析能力，引入首班保障竞争性分析，对机场其他航空公司与分公司同时间段航班数据进行抽样分析对比；对地面滑行时间分时间段航班进行统计分析，优化了上客组织程序，提高公司的出港航班靠桥率；维修基地在飞机进行航线维护工作或飞机排故时间超过一个小时坚持必须使用地面电源，关停APU。2010年，分公司充分利用地面电源替代飞机APU时间为21190小时，完成计划数的114.54%，累计完成较去年同期增加5.1%。飞行部，坚持按成本指数模式飞行。航安部计财部加强了监督力度，认真开展QAR核查，发现和纠正了一系列数据填报问题，确保燃油节支工作落到实处。

培养节油意识，力争节能教育全员化

　　长期以来，分公司十分重视员工队伍的节油意识教育。通过多种形式，努力营造节油环保文化。2010年5月7日，分公司邀请中国民航大学副校长董健康教授作了“中国民航节能减排形势与工作建议”专题辅导讲座。分公司各单位的领导四十余人参加了学习。分公司认真开展节能宣传周活动，制定了《2010年节能宣传周行动计划表》，召开了节能宣传周启动会，落实15项工作内容，并委派专人对活动开展过程进行督导，取证，对活动中出现的其他问题及时给予协调解决。分公司组建了67人的节能减排志愿者队伍，鼓励各部门创新思路，根据本部门的工作特点开展宣传活动，形成各部门齐抓共管的局面。

实施计划管理、倡导节油激励透明化

　　分公司结合机队变化情况、航班生产组织情况、航段油耗历史数据，统计和计划重庆出港飞行小时，制定了航油月用油计划。继续加强用油计划管理和预算管理，根据实际生产变动情况，编制了《10年航油预算》。认真推动计算机计划管理，继续完善航段油耗标准管理。认真开展QAR核查，通过对飞行生产统计数据QAR数据的对比分析，核实燃油节支业绩的可靠性，尤其是重点突出对每月节油奖前三名飞行员的控制检查。对当月节油前三名的机组的当月所有航班一一复核，加强了监督力度，发现和纠正了一系列数据填报问题，确保燃油节支工作落到实处。并及时审核兑现节油奖励。