中航投资亮翅A股

本报讯（记者　李超　通讯员　苏宁）8月30日，随着上海证券交易所的一声金锣响起，中航投资控股股份有限公司（简称：中航投资，600705）股票正式恢复上市交易，这是我国A股市场第一支直接上市的金控公司股票，被称为“集军工和金控双重概念的第一股”。中航投资的成功上市，既开辟了中国股市金控公司上市的先河，也为中航投资打开了资本市场通道；既为中航投资做强、做大、做优提供了更广阔的平台，也使中航工业的产融结合战略落地进入了新阶段。至此，中航工业境内外上市企业达26家。

 

中航工业董事长林左鸣、副总经理顾惠忠、吴献东，铁道部政策法规司司长刘拥成共同为中航投资上市敲响金锣。

 

中航工业组建之后，即根据战略需求，把投资金融业上升到产融结合战略高度上，组建了金融控股公司——中航投资，下辖中航证券、中航财务、中航租赁、中航信托、中航期货、江南期货、天津裕丰基金和中航安盟保险公司。金融控股公司是现代金融业发展的需要，也是产融结合的最佳金融组织形式，金融控股公司产生的协同和平衡效应是实业企业所需要的综合服务功能。

中航投资的上市之路是坚守使命与责任的奋斗之路。2010年，在ST北亚退市的声浪中，中航投资出于发展和责任的双重需要，及时抓住重组良机，向监管和上级领导呈报了重组共赢方案，提出在维持总体股本缩股状态下，恢复股民原有的股份数量及持有股改对价，这样既保证了为退市所困扰的股民有了实在收益，又保证“600705”总股本能够维持在一个较低水平，维护了中航投资的绝对控股地位。这一互赢甚至多赢方案照顾了各方利益，找到了不同利益的平衡点，得到了国资委、证监会、铁道部、股东等多方面的认同。“600705”在中航投资时经两年的艰苦运作下最终获得新生。

 

林左鸣在仪式结束后接受采访时表示，中航投资上市既有利于整个中航工业产融结合、互动发展，同时也很好地解决了散户股民被套住的问题，对民生来说很重要。高科技企业技术发展固然重要，但企业对金融的支持也很重要。这样一个投融资平台能推进整个航空工业、高科技产业的产融结合，形成良性互动，这是一个非常好的做法。中航工业另外二十几家上市公司，将来都可能和中航投资进行互动，影响是很大的。中航工业在利用资本市场、股市为企业服务、推动企业发展的同时，还要考虑到为整个民生发展做出贡献。

 

在8月29日举行的中航投资控股股份有限公司上市答谢会上，吴献东在致辞中表示，中航工业的所有业务都是对中航投资敞开的，希望中航投资成为一个天使投资人、一个风险投资的合作伙伴，成为集团新业务的孵化器。中航投资一定按照中国证监会、中国证券市场的监管要求，规范运作，诚信经营，打造成工业口金融控股的一个典范，既为中航工业发展做出贡献，又为中国的产业型集团搞金融控股摸索新的经验，同时也为中航工业产融结合大集团的打造出一份力。

 

中航投资成立三年来，在集团快速发展进程中发挥金融优势，积极参与集团并购、重组，先后投资中航重机、中航黑豹、西飞、中航技、沈飞民用航空公司、成飞民用航空公司等，承担了集团所赋予的投资战略新兴产业、助推集团经济增长方式转变的职能。近年来，中航投资更是加大了对“新能源、新技术、新材料”领域的投资，与成飞集成一起投资了中航锂电，与中航重机一道投资了中航激光成形制造有限公司，与香港未来国际航空投资股份有限公司合作投资奥地利未来先进复合材料股份有限公司，显示了强劲的发展势头。

 

中航投资方面表示，公司股票上市后，中航工业资本羽翼已丰，具有更加强劲的、扶摇直上的翱翔之力。中航投资将秉持“敬业、诚信、创新、超越”理念，发挥金控优势，服务实体经济，成为让社会尊重的、企业信赖的、股东满意的公众公司。