国航成都维修基地解决波音飞机维修技术难题

　　民航资源网2012年1月9日消息：近日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）成都维修基地飞机大修部针对飞机外部封严条损伤问题，积极加强与波音厂家的沟通力度，及时解决了维修技术难题，从而在保证安全的前提下，最大限度地节省维修成本，有效提高了维修品质，得到了客户的认同。

　　在飞机大修定检过程中，波音737系列飞机外部封严条经常被检查发现有不同程度的轻微损伤，但这些损伤并不影响封严条在部件中所起的作用，完全可以按照客舱门或货舱门封严条的相关修理章节进行修理。但由于飞机维护手册中，没有提供波音737系列飞机外部封严条的损伤修理依据，只是说明了这些外部封严条一旦发现损伤，只有进行更换。这样一来，大大增加了客户的维修成本。

　　针对此问题，该基地大修部技术项目积极组织复材工程师根据手册提出了自己的修理建议，并以B-50xx飞机损伤的外部封严条为契机，编写了传真向波音厂家进行求证，并得到了波音厂家同意修理的建议。在此基础上，该项目工程师将相同的问题引申到了整个波音737系列飞机，并编写修理建议，通过技术部向波音厂家发传真，最终波音厂家同意了所有波音737系列飞机外部封严条可修理的建议，从而圆满解决了该项技术问题，最大限度减少了维修成本。