南航飞行员手记：飞行梦未央

　　今天是我无数个飞行日子里的一个，万里碧空，点缀着片片白云，轻盈淡雅，一如我此刻的心情，湖水般平静无痕。

　　我和副驾驶按时来到飞机底下进行飞行准备。突然，我眼前一亮，偌大的停机坪上静静停靠着的飞机在清新的阳光下是如此的干净亮丽，一改之前的风尘仆仆。我回头问副驾驶是否发现飞机的变化，年轻小伙一时半会也没发现飞机有什么差异。但是，当我们完成飞机的检查工作并和机务交接了飞机的维护情况后，终于找到了答案--这架飞机刚刚完成翻新喷漆工作。眼前的飞机从头到脚看起来都是新的，被温暖的阳光照得闪闪发亮，犹如一只展翅欲飞的雄鹰，整装待发，在一众飞机里显得格外耀眼。

　　旅客开始登机了，旅客从机场摆渡车鱼贯而出，个个都行色匆匆，但当他们来到飞机前面时都不约而同放慢了脚步，有的指着飞机跟同行人笑谈，有的则拿出照相机在飞机前面合影留念，我想大概他们也被飞机的“帅气”所吸引了吧。

　　在飞机离地升空的一霎那，我感觉飞机的气动性能前所未有的好，飞机随着驾驶杆的操纵，恰到好处地完成每一个飞行动作，飞行噪音也比以前小很多，飞机飞起来感觉轻盈、矫健，并迅速冲上云霄。由于飞机机身干净光滑，大大减小了空气的摩擦力，提高了飞机的气动性能，降低了飞行噪音，所以飞机飞起来更加安静、更加轻盈、更加舒适，这种飞行感觉就像飞新飞机一样。

　　蓦然回首，才发现曾经的飞新飞机的感觉已像花开花落般无声无息地远去了，只留下依稀芬芳。当年公司引进EMB145新机型，我从B757机型改装过来，加入了新机队。在第一次看到EMB145飞机时，飞机也是这么干净亮丽，崭新的外形和鲜艳的喷漆让在场的每一个人都为之心动，当时自己的心情是说不出的激动和兴奋，也就在那时我开始了追寻自己的飞行梦。后来经过层层考核和检查，过五关斩六将，我终于当上了机长并开始单飞。EMB145飞机轻便快捷、机动灵活，就像开摩托车一样，对飞行员的操纵技术要求比较高，因此，EMB145飞机又被誉为“客机中的战斗机”。每一次飞行我都会格外的小心谨慎，保持高度的安全警觉，唯恐有什么做得不够好、不够安全。在那段追寻飞行梦的日子里，总会不断提醒自己要尽全力认真飞好每一次飞行、每一个航班、每一个起落。在飞行梦的追寻道路上，自己也成功驾驭了这种高技术要求的飞机，并体会到驾驶新飞机翱翔蓝天的美好感觉。

　　无数个飞行日子过去了，一路风雨同行的“老伙计”已经慢慢黯淡褪色，自己的飞行技术却变得日渐成熟，现在当上了教员也可以带飞副驾驶了，看着身旁那一张张年轻稚嫩而又充满蓬勃朝气的脸孔，仿佛看到昨日的自己。一路风雨，脚下的脚步不曾驻足，往日的飞行梦，依旧伴我前行。寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟，飞行道路上，我依然心怀敬畏。纵然今日已为人师，但始终牢记，一言一行都不得疏忽，必须更加严谨，仍然需要把每一次飞行、每一个航班、每一个起落都当作第一次单飞，就像飞新飞机时一样。

　　路遥遥，风萧萧，飞行梦未央。

　　（作者系南航广州飞行部安全质量管理处）