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故事背后的多样情怀:记国航重庆机组车肖涛

航空教育网 2011-09-14 00:00:00航空业界
  图1:机组车班组长肖涛。   笔者原本只想收集一些机组车保障工作的事例,结果却被中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)重庆分公司机组车班组长肖涛朴实而充满
故事背后的多样情怀:记国航重庆机组车肖涛

  图1:机组车班组长肖涛。

  笔者原本只想收集一些机组车保障工作的事例,结果却被中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)重庆分公司机组车班组长肖涛朴实而充满感情的讲述所吸引,原本计划半小时的情况了解在不经意间变成了接近两个时专访。

  作为机组车司机、班组长肖涛的故事是平凡的,甚至是琐碎的,然而,在这些极易被忽略的故事背后,我们却发现了一名普通共产党员的动人一面。下面,就让我们一起走近肖涛,多角度体会他的多样情怀——

  守时的肖涛。“航班需要正点,我们机组车保障工作也需要保证正点。”有着21年机组车保障工作经验的肖涛,对于机组车接送时间可谓是“精打细算”,不仅对每个航班起飞和落地时间烂熟于心,更是可以根据不同的滑行跑道特点推算出各自的滑行时间,不早不晚地出现在机坪需要他的地方。当机组人员在执行完航班任务后,守时的肖涛已经提前在机坪上等候着接送。21年来,肖涛没有发生过一次晚到或漏接。

  细致入微的肖涛。“肖师傅,今天的空调真凉快!”炎炎夏日,肖涛听到机组人员上车后这样表达感受时,他就特别满足。他说,这是对我们机组车保障工作的肯定。不管严寒还是酷暑,肖涛总是提前准备好机组车空调,让机组人员在乘坐时感受到清凉和温暖。笔者在采访肖涛时,他说,“只要在机组上车时,感到舒适,我和机组人员以微笑问候,有这样的和谐氛围时,就是我对工作最大的肯定。”

  作为班组长的肖涛。肖涛和许多机组人员是要好的朋友,在不正常航班情况发生时,肖涛带领着班组成员总是以最快的时间到达岗位,前赴需要他们的地方。比如有一次航班延误,实际是凌晨3点钟着陆,而作为班组长的肖涛一个人在机坪足足等候了两个小时。“如果我们出现晚到半个小时,机组人员也就少休息半个小时,旅客就得延误半个小时。”这是肖涛的理念,现在已经成为肖涛班组乃至整个车队的共同理念。肖涛朴实地说,我们就想第一时间接送机组人员,特别是其他分公司备降重庆的外地机组,我们更要全力保障,让他们感受到重庆机组车保障的及时到位,同时也想让这种想法发散到其他地方,让我们重庆机组人员在外地也能得到提前到位的保障。

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