图片 民航局与青海省政府召开“深化合作座谈会”

　　图：中国民用航空局与青海省人民政府深化合作座谈会在西宁召开。

　　8月22日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）与青海省人民政府深化合作座谈会在西宁召开。民航局局长李家祥分别与青海省委书记强卫、省长骆惠宁、常务副省长徐福顺、副省长骆玉林进行了会谈，双方就完善青海省机场布局、加大民航专业人才培养力度、完善支线机场配套设施等问题深入交换意见，并达成共识。

　　李家祥在会谈中表示，青海地域辽阔，自然资源丰富，当地民航业发展潜力巨大。青海省委省政府非常关心和重视民航业发展，认识到位，意识超前，近年来青海民航取得了快速发展。目前，青海民航正处在一个良好的发展阶段，前不久《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的出台，这是一个战略性的部署，青海民航应抓住机遇，将这种良好的发展势头继续下去。

　　李家祥指出，青海省“十二五”期间规划的“一主八辅”机场建设布局符合发展实际，民航局予以支持，青海湖机场、黄南机场的建设项目可适时开展前期工作。青海机场建设项目资金问题可通过贷款贴息方式予以解决。青海省提出的“基本航空服务”计划，要做好整体规划，让更多的民众乘坐飞机。解决青海民航发展所面临的人才短缺问题要加快培养专业技术人才。

　　李家祥说，民航局始终以服务地方民航业发展的成绩为成绩，我们将在政策、资金、人才等方面支持青海民航业的发展，更好地促进青海经济社会发展，与青海省委省政府一起，将青海省民航工作进一步做大做实。

　　强卫表示，在民航局的关心和支持下，青海民航业快速发展，推动青海经济社会发展的作用愈加明显。特别是2010年底青海省政府与民航局签订了《关于加快推进青海民航发展会谈纪要》以后，短短两年的时间，经过双方共同的努力，青海民航在多个方面都取得了长足的进步。一是运输生产高速增长。航班架次、旅客吞吐量、货运量等多项数据均保持在30%以上的增长，与此同时，民航的发展极大地带动了旅游及其他产业的发展，乃至拉动了整个经济社会的全面发展，今年上半年，青海省的几个主要经济指标均高于平均水平。二是机场建设得到有力推进。西宁机场二期改造工程进展顺利，德令哈、花土沟、果洛、祁连等机场前期工作进展顺利，为完善省内机场布局乃至青海民航下一步的跨越发展奠定了基础、创造了条件。三是青海航空项目稳步推进。青海航空投资公司目前拥有两架飞机，第一架已于今年3月首飞，青海地方通用航空公司也已进入筹划期，计划于8月底正式挂牌运营。四是整个青海航空业的安全管理平稳有序。实现了空防、运行和不停航施工的全面安全，三个运营机场全部顺利通过了安全审计和航空保安审计。

　　强卫还表示，没有民航局的大力支持，玉树抗震救灾和灾后重建工作不会进展得那么顺利。他说，目前青海经济社会正在稳中快进，对民航业发展的需求也越来越迫切，希望民航局今后多关心青海民航发展，一如既往地在机场布局规划、支线机场配套设施等方面支持青海民航业发展，使之早日成为国民经济支柱产业，更好地拉动青海整个经济社会的全面发展。

　　在座谈会上，骆惠宁说，青海地处偏远，要加快发展，必须加快建设现代立体交通体系，尤其要适度超前建设空中运输体系。他表示，青海将认真贯彻《国务院关于促进民航业发展的若干意见》，从组织领导、扶持政策、资金投入、队伍建设等多方面促进青海民航又好又快发展，同时进一步密切与民航局合作。

　　徐福顺在座谈会上介绍了青海民航业发展的基本情况，同时也提出了青海民航目前存在的三个主要困难和问题，即支线机场建设标准低、基础设施配备薄弱，支线机场运营困难以及机场建设难度大。徐福顺说，目前青海正在大力发展民航业，但仍需要民航局的大力支持，其涉及完善青海机场布局规划、在青海试点实施“基本航空服务计划”、加大对青海民航专业人才的培养力度等多个方面。

　　座谈会后，李家祥还听取了民航青海地区各单位的工作汇报。在听取了中国民用航空青海监管局、青海机场公司、中国民用航空青海空管分局、中国航油青海分公司、中国航信青海分公司相关负责人的汇报后，李家祥提出四点要求：一是要充分认识到中国民航发展的契机；二是民航业的发展一定要科学发展，确保安全；三是各单位要切实加强专业队伍建设；四是要加强对青海民航发展规律特点的研究。

　　（中国民用航空局网站）