香港航空暑期发力　借两岸黄金航线争抢客源

　　高昂的油价再加上不太给力的全球经济形式，让各家航空公司对于一向热得发烫的暑期市场早已摩拳擦掌。昨（25）日记者从香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，简称“香港航空”）获悉，该公司于近日开通香港——台湾航班，希望在行业旺季之时，借两岸黄金航线吸引更多客源。

　　据介绍，香港航空开通的香港——台湾航线，飞往台湾的航点包括台北、高雄和台中。而北京的旅客可以通过香港航空每日三班北京——香港的航班，接驳香港飞往台湾的航班，机票价格相比直飞航班有较大优惠。记者从机票销售网站也看到，以北京到台北为例，经停香港的中转票价普遍低于直飞价格。

　　资料显示，香港航空是以香港为基地的航空公司，重点发展以香港为中心、遍及世界主要城市的航空网络，现已开通了包括香港至北京、上海、杭州、长沙、成都等地的多条中国内地航线以及巴厘岛、普吉岛、曼谷、东京等热门航线。

　　对于两岸航线又出现新的竞争者，一位业内分析师认为，两岸航班对航空公司来说绝对可以算是一大盈利亮点，预计接下来将有更多航企涉足。“两岸航班需求一直非常旺盛，所以其运价普遍比其他航线高10%-20%。而且，现在各地方政府非常重视与台湾的往来，这也促进了两岸民航市场的火爆。反观国际市场，由于经济复苏缓慢，航空需求也持续低迷，中国航企开拓国际航线的步伐明显放缓。在这种情况下，航企对两岸航线的重视程度可想而知。”民航管理干部学院教授谢立告诉记者。

　　国内三大航不断巩固自己在该市场的地位。不久前，台湾长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称“长荣航空”）更是安排Hello Kitty彩绘飞机执飞沪台航线。此外，国内廉价航空春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）以及中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）旗下捷星香港均对两岸航线虎视眈眈。“在多家航企混战之际，服务与价格成为让消费者认可的关键，也将决定哪家航企在两岸航线中夺得更大的市场蛋糕。”一位不愿具名的业内专家指出。

　　（《北京商报》）