航空教育网

您现在的位置是:首页 > 航空职务 > 空中乘务

空中乘务

图片 中邮航开通呼和浩特-郑州-南京邮货快递航线

hkxyedu 2012-05-29空中乘务
  图1:举行首航“过水门”欢迎仪式。摄影:杨卫东   民航资源网2012年5月29日消息:5月29日,中国邮政航空公司(China Postal Airlines,简称“中邮航”)开通“呼和浩特——郑州——南

中邮航开通呼和浩特-郑州-南京邮货快递航线

  图1:举行首航“过水门”欢迎仪式。摄影:杨卫东

  民航资源网2012年5月29日消息:5月29日,中国邮政航空公司(China Postal Airlines,简称“中邮航”)开通“呼和浩特——郑州——南京”快递往返航线。执行该航线的机型为波音737全货机,航班号为8Y9019 ,每周6班,周二至周日“全夜航”运行,航班在午夜时分从呼和浩特白塔国际机场(简称“呼和浩特机场”)起飞,经停郑州进行相关路向邮件交换后,于凌晨到达南京禄口国际机场(简称“南京机场”),在完成邮件集散作业后返回呼和浩特。

  今天早上7点38分,中邮航南京经郑州至呼和浩特的8Y9020航班抵达郑州新郑国际机场(简称“郑州机场”),至此,郑州机场货运航线已达到12条,每周执飞全货机航班93架次,其中国际和地区航线31架次,国内航线62架次。

 

  图2:邮航总经理李玉峰在首航仪式上致辞。 摄影:杨卫东

 

  呼和浩特地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处,是“呼包银”经济带核心及“呼包鄂”金三角中心。近年来,随着内蒙古经济社会的迅速发展,对民航的需求大大增加,呼和浩特白塔国际机场作为自治区唯一一家国际机场承担起“打造区域性枢纽机场”的战略重托,临空经济发展驶上快车道。目前,该机场运营航线五十余条,通航城市四十余个,在实现旅客吞吐快速增长的同时,航空物流保持着又好又快发展势头。

  适应这一发展,中国邮政航空公司开通“呼和浩特——郑州——南京”快递往返航线。该航线搭建起快速空中通道,势必加快银呼包鄂地区EMS向中南地区和华南地区的传递速度,在有效拉动该区域邮政速递业务提升和地区经济发展的同时,也将促进呼和浩特及周边城市的航空物流业发展。

 

  图3:参加首航仪式的领导嘉宾合影 摄影:杨卫东

 

  邮航成立于1996年11月25日,是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司。经过十五年的发展,目前拥有波音737飞机16架,采用“全夜航”集散模式,以南京为主集散中心,上海、武汉为辅助中心,航线36条,每周运行387班,连接国内外24个节点城市,形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区和日本、韩国及台湾地区的集散式航线网络,为中国邮政航空快速网提供了优质可靠的航空运力支撑。邮航逐步成为中国邮政EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。

 

  图4:郑州机场工作人员与机场公司副总经理郭书振(左5)

 

  图5;郑州机场举行接机仪式。

  相关实体: 中邮航 郑州新郑机场 呼和浩特白塔国际机场 南京禄口机场

航空教育网免费择校指导
请输入学生姓名
请输入11位手机号码
请输入考生所在地
请输入目前学历
已阅读及同意服务条款

文章评论