东航运控中心全力保障延误航班中转旅客成行

　　民航资源网2012年5月8日消息：作为公司“三个起落架”之一的运行控制中心，不仅肩负着安全运行的使命，也致力于提高公司盈利。2012年5月6日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）运控中心值班经理接到通知，MU5536（温州——浦东）航班因机故延误，该航班上有50名转机至罗马的旅客，为切实落实马总提出的“向运行要效益”的工作要求，运控中心协同各相关部门全力保证中转旅客顺利成行。

　　近三年，新东航“风生水起”的变化被大家看在眼里、喜在心里。在集团总经理刘绍勇和股份总经理马须伦的带领下，东航全体员工齐心协力，实现了让东航“一年爬起来，两年跑起来，三年飞起来”的目标。近期，随着市场环境的不断变化和国内外竞争的加剧，公司第一季度经营效益不容乐观，运控中心积极开拓新领域，在航线优化、DOC节油项目等多方面科学探索，为公司降本增效做出了突出贡献。

　　5月6日11:30，MU5536航班已延误近3个小时，运控中心值班经理与相关部门讨论中转旅客安置方案时，考虑到：虽然航班正常率的考核关系到每位运控中心员工的绩效成绩，但安置转机旅客的住宿费、餐费、交通费等费用可观，且5月7日无飞罗马航班、5月8日MU5536航班已满客，为顾全公司大局，保证服务质量、减少运行成本支出、提高公司收益，运控坚决做出服从公司整理利益的决定。运控中心主要领导在AOC大厅，听取值班经理的汇报后，表示赞成该方案。

　　方案报至公司总值班处，获得了总值班领导的认可。运控中心值班经理立即协同上海保障部、飞行部、客舱部、温州机场站等相关部门分头开展工作，通知执飞机组做好准备工作的同时，安抚浦东地区出港旅客情绪，保证了中转旅客顺利、有序地成行。东航运控人将继续在保证安全运行的基础上，为打赢公司2012年七场硬仗，实现华丽转型做出积极的贡献。