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陈昊芝:民航客户端如何在2012年“圈地”

hkxyedu 2012-04-19空中乘务
  民航资源网2012年4月19日消息:4月19日,第三届民航与媒体交流论坛在北京开幕。本届论坛是基于民航如何利用新媒体传播的交流大会,探讨新传播方式下的危机传播规律、新传播下的服务和市场营销途径。触

  民航资源网2012年4月19日消息:4月19日,第三届民航与媒体交流论坛在北京开幕。本届论坛是基于民航如何利用新媒体传播的交流大会,探讨新传播方式下的危机传播规律、新传播下的服务和市场营销途径。触控科技CEO陈昊芝登台演讲,以下为部分发言实录:

  触控科技CEO陈昊芝:我们有一个产品捕鱼达人,玩过游戏的可以支持我们一下举个手吗?谢谢大家,很遗憾不能给大家加分。

  我们非常幸运,我们是去年4月11号发布的,这一年里面,在中国,我们是仅次于愤怒的小鸟手机游戏,但是我们跟他们比是不分上下,到现在为止中国的总安装规模有6700万台手机,6700万用户什么概念呢?去年中国出售的智能手机是9000万台上下,有6000万装我们的游戏,450万活跃,每天打开我们游戏的人均用户数有450万台,平均每个用户打开3.5次。

  今天的主题是新媒体传播,但实际上我们今天做到这个市场占有率其实是非常痛苦的过程,为什么说痛苦的过程呢?是因为除了在苹果的苹果商店可以把产品提交上一次让多数的人看到,在中国还有一个平台还有andriod手机,真的市场里面三分之二要安装这个游戏,要安装100个渠道,最后叫平台发行,应该在今年可以看到这是理论上除了微波炉,其他的设备都能看到这个游戏,今年和一家航空公司在谈航班后视系统的安装,还有电视盒,只要能够想到的、能够有交互的屏幕上都有这个游戏,这是进行简单的介绍,我们有一个游戏,装了很多,但是我们不说我们自己是一家游戏公司,为什么这么讲呢?很少有游戏公司像我们这样,整整一年的时间只有一款游戏,没有第二款,因为我们是一个技术性的公司,其实我们提供了很多行业的解决方案,中国80%做手机游戏的开发者在用我们提供的引擎,这里包括迪斯尼,所以我们既然做游戏引擎,我们总要证明我们的引擎可以做最好的游戏,所以做安装量最大的游戏,所以我们很幸运有一个捕鱼达人。

  前面讲到了一个数据智能手一共出售了5500万台,因为包含了水货渠道的数字,真正智能机在中国启动是2010年,有一个标志性的事情是一个iPhone上市,第二个andriod手机,在2010年用iPhone4是高消费时尚,2011年的时候iPhone4是街机了,无论是如何过度你会发现这种形式已经成为市场的主流方式,而且发展越来越快,2012年的时候我们保守估计在中国智能机的出货量1.2亿台,这里面发展最后的是中信、华为、联想这样的厂商,在中国现在目前千元andriod智能机大概占到出货量的一半,这里面有喜有忧,第一个是andriod手机的出货量非常大,问题在于千元机里面有一半的用户买回去是当电话用,他们不考虑里面装了什么东西,这些智能机预装只有15%的激活率,在今年的6月份中国使用智能系统、大屏幕的这种手机大概会到一个亿的用户存量,而2013年的预测大概2.8亿代。

  刚才讲的是市场存量,我们看到从2011年到2013年市场用户增长5到7倍,实际上航空应用与商旅人群,我把自己定义成宅男,我的手机里面会有这些应用,这是我手机截屏,为什么是航空公司的呢?航空公司都提供了通过短信办理登记牌的方式,用这个应用可以方便登机,像我这样的人是不是有代表性的呢?我觉得不是,因为我用的很少,我的很多朋友其实商旅应用在他们手机里仅次于微博、游戏这两个,基本上商旅应用对我那些每天飞来飞去出差的这些人都是他们最常用的,我们也看到航空公司都很重视这个市场,至少我看到很多航空公司都有自己直接的应用服务,我自己也是好几家航空公司的常旅客。

  虽然说很多航空公司都很重视新的平台对于自己将来用户的管理,但是我们还是看到了非常不同的效果,什么叫不同的效果?我们前面讲了捕鱼达人在去年安装了6700万,这是占了智能手机60%到70%的装机量,但是光看那个屏幕,除了像我这种可能,因为我是做智能机,所以我用什么东西我会搜索,我会一个找,一个一个装起来,对于大多数用户他们是做不到的。他们怎么知道您的公司推出了相关的服务呢?我们在去年中国手机应用推广平台其实有一个平台叫艾德末德(音),我们公司做游戏,我们去年做艾德末德(音),刚才看到那个屏幕非常明确告诉大家安装规模差距非常大,有的航空公司到了上千万的水平,有的航空公司还只是在起步。今天讲的真正核心:什么样的产品能够在iPhone、andriod手机流行的市场上获得市场的认可和机会。

  第一个还是品牌,品牌的信任度是我们在座所有的这些航空公司积累最大的也是用户最能接受的价值,我为什么会装这么多?我只要看到官方提供的航空公司的应用我有一种信任感。

  第二个用户习惯,今天还没有非常依赖移动渠道是因为至少从下单量还不是一个主要渠道,但这里面是一个用户习惯问题,比如说我在清单里面,用手机购票先要注册,然后验证码,然后完成支付,还依然是很麻烦,我没法让自己变得很愉快和很轻松的完成下单或者说订购。应用品质,我不知道大家用不用iPad,今年2月份、3月份分别两个月大众点评的iPad应用推荐,因为有一个亮点,你打开以后有一张地图,你在地图中间区域你想找什么地方,你只要在上面画一个圈就列出来了,苹果会非常注意你的应用是不是提供了这种亮点。另外一点叫去哪儿,去哪儿也做了非常好的用户交互,获得了苹果的推荐,所以今天在苹果的市场上应用品质决定了你的应用,就算你是一家天大的公司它也可以选择推荐或者不推荐你。不可代替性,对于用户而言你提供了什么样的服务不可被代替而且是必须使用的,我们说推广的渠道,平台方就比较简单了,微软、苹果、谷歌,我们非常受益于微软,谷歌中国区的我们一定在重要的地方推荐产品,运营商在联通我们都是他们的运营商城的至少前三,厂商今年我们在索尼,然后三星、摩托加上华为规模有5000万台,第三方市场都可以用这些渠道触及到用户,有100个渠道需要你不断的经营、更新和维护的。选择推广平台持续的营销投放也是我刚才提到,我们很吃惊于国内会有航空公司向我们游戏公司这么疯狂的在很贵的渠道里面,一个免费用户3到5美金的价格去购买iPhone上的用户资源,所以我们更多选择的是艾德末德(音),包括捕鱼达人有推广的渠道。你可以用iPhone的特性和你的用户保持联系,告诉他你常用的航班有低价或者说有什么样的政策,或者说订票以后航班是不是晚点,这个主动告诉用户比用户去查更好。航空公司把自己的登记牌、座位选择更多的提供给第三方作为接口,让更多的航空旅客有更多的体验。

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