我国民航（PBN）飞行程序设计首次走出国门

　　民航资源网2012年4月10日消息：日前，老挝民航局已经正式委托中国民航科学技术研究院为老挝琅勃拉邦机场设计PBN飞行程序，这是我国民航PBN研究技术取得的新成绩，是我国PBN飞行程序设计工作的重大里程碑，我国PBN飞行程序设计首次走出国门，标志着中国民航PBN技术已跻身于世界民航先进行列。

　　老挝琅勃拉邦机场位于老挝北部山区，机场周围山高林密，净空复杂，导航信号遮蔽严重，给传统导航方式的飞行运行带来极大难度。而且VOR/DME导航台位于机场侧方，飞机最后进近阶段为偏置进近，在航班飞行中存在安全隐患。机场地形复杂，进近着陆的天气标准高，很难保证航班正常率。基于性能导航（PBN）提供精确、安全的飞行方法和高效的空中交通管理模式，是目前国际航空界公认的航行新技术的发展趋势，PBN技术是目前能解决老挝琅勃拉邦机场运行问题的唯一手段。

　　老挝民航局迫切需要使用PBN飞行程序来提高琅勃拉邦机场的运行安全和航班正常率，并且对琅勃拉邦机场PBN飞行程序在国际上进行了公开招标，有中国和几家外国程序设计公司同时参加了竞标，中国民航科学技术研究院最终凭借实力成功胜出，获得了老挝琅勃拉邦机场PBN飞行程序设计项目，使中国民航PBN技术走向世界。

　　中国民航科学技术研究院是中国民航局的技术支持单位，不仅具有PBN飞行程序设计和验证能力，而且还具有为航空公司PBN运行的支持能力，包括RNP预测和机载导航数据库校验。目前已完成PBN程序设计并通过试飞的有固原机场、鄂尔多斯机场、海拉尔机场、达州机场、金昌机场、张液机场、敦煌机场、西宁机场、格尔木机场、淮安机场等十个机场。是国内从事飞行程序设计单位中人数最多、素质最高、服务种类最全的国家事业单位。

　　（作者单位：中国民航科学技术研究院）