苏南硕放机场扩容动工　将建国际快件中心

　　记者从无锡苏南国际机场集团有限公司了解到，苏南硕放机场二期工程目前已完成桩基工程90%，已于本月初正式动工，将于明年上半年竣工投运。截至2011年底，机场旅客吞吐量将近300万，新航站楼建成后，可达1000万人次。

　　硕放国际机场在十二五期间确立了“客货并举”的发展方向，决定依托苏南高新技术产业特色，推进国际快件中心建设。目前，机场集团已经与顺丰速运集团正式签署顺丰速运（无锡）快件中心项目合作协议。

　　据悉，硕放国际机场国际快件中心项目已报送无锡海关和南京海关审批，建成后将成为苏南地区国际快件集散地。无锡苏南国际机场集团有限公司董事局主席王建南告诉记者，2011年机场货邮吞吐量为6.62万吨，到2015年预计将达到15万吨。

　　硕放机场始建于1955年，2004年2月18日正式开通民用航班。在国务院《长江三角洲地区区域规划》中，无锡苏南硕放国际机场被定位为与南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场并列的区域性航空枢纽。

　　近年来在区域经济的强力支撑下，机场快速发展，先后开通了北京、深圳、广州、成都、重庆、大连、昆明、太原和中国香港、中国澳门、中国台北、日本大阪、日本东京、泰国曼谷等国内外客运航线及深圳、北京、泉州等货运航线，日均航班量约100班。“随着货运发展，机场货运排名还要继续上升。”王建南表示，机场已经具备了中型国际机场的规模。

　　“十二五”期间，江苏交通基础设施将率先基本实现现代化，基本形成综合交通运输体系。江苏省政府已将苏南硕放国际机场作为无锡乃至苏南立体交通建设的重要节点，并纳入综合交通体系的规划和建设。王建南表示，“高速铁路、高速公路及地铁实现‘零换乘’之后，硕放国际机场将成为真正的交通运输枢纽。”

　　（新华网）