东航武汉运控部夏秋季航班换季工作准备就绪

　　民航资源网2012年3月23日消息：2012年3月25日，中国东方航空武汉有限责任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，简称“东航武汉公司”）夏秋航班计划正式启动，运行控制部针对夏秋航班航班换季特点，通过细致的前期准备，精心组织，认真实施换季运行保障，全力确保换季后工作有序展开。

夯实安全，提前进入备战

　　自2012年1月9日收到市场营销部的第一份夏秋航班拟换季飞行计划起，运行控制部便提前进入了“战备”状态，情报性能处首先进入到换季新开航线性能分析、油量和时间评估计算等前期准备工作当中。部领导也同时针对夏秋季节特点，为确保换季工作平稳推进，在部门全体员工中开展了航班换季动员，进行安全教育，组织学习了民航、东航和公司下发的相关安全文件，并对安全工作进行了重点强调，列出实例进行点评，举一反三要求人员进行总结反思，强调运行人员一定要严肃作风纪律，加强安全意识，把好安全关口，特别是在换季时节，气象恶劣、雷雨偏多、运行环境变化复杂，必须做好信息通报工作，以及时、准确、迅速的将信息传达到各部门，确保航班运行安全，真正将换季准备工作落到实处。

注重培训，提升运行保障品质

　　为确保此次换季工作安全平稳的实施，并借此进一步提升运行控制部航班保障品质，飞行签派室结合夏季各主要运行地的天气特征，专门介绍了雷暴天气、大范围降水天气及台风对航班的影响，并引申讲授了上述天气系统发展趋势的预报思路，对精确把握好航班放行的时机具有积极作用。总经理朱本林专门从天气、飞机、机场条件三个方面向签派员详细讲解如何利用资源应对各种恶劣天气、机场突发事件等运行复杂形势。并就展开讨论分析，提炼总结出一些有价值的“精髓”部分。情报性能处先后组织了10余次专门针对飞行人员、签派人员的换季前培训工作。主要由情报性能工程师李阿丹负责讲解，对换季具有单发程序的机场和具有释压程序的航线进行了重新梳理讲解，解答飞行员和签派人员关于换季计划航线走向、新增机场提出的问题，以图文并茂的形式进行展示讲解，使飞行人员能够更加清晰直观的掌握学习，以进一步完善应急处置流程，确保此次换季工作取得实效。

精心准备，确保换季措施落实

　　此次夏秋换季计划共新开6条新航线，新增2个机场。针对即将接管的两架四川公司飞机的相关运行特点，情报性能处多次开会讨论，确定工作重点，分步骤、有计划滴进行新开航线数据制作，新增航线的航路走向和航路高度的申报，新开机场起飞、着陆性能分析、航路释压程序的制作与配备等相关工作，并发布了一期换季技术通告，让运行人员更加了解此次换季需要重点注意的方面所在。

　　飞行签派室全面掌握主降场、备降场的天气状况，及时向机组提供信息，加大气象监控力度，严把航班放行关，同时做好签派讲解服务和航班运行保障工作，针对新增的运行机场，做好了航班的签派代理协议的签订和航务代理人员的培训。

　　计算机信息中心针对航班换季情况，按要求提前完成信息系统和设备保障工作，做到航班换季、保障先行。通信组重点对通讯设施设备使用情况进行排查，检查了高频电台、甚高频电台、T2中继台及天线，加强了静噪，并对避雷设施进行检查，保证无线通讯设备使用安全；针对航班换季FOC系统航班数据大量更新的情况，运维组重点做好各类系统使用保障；网络组加强对一线生产单位网络节点巡检力度，补充备品备件，重点保障视频会议和生产席位网络畅通；信息中心组织人员对公司各区域14个分子机房进行全面巡检，对机房环境和服务器、网络通信设备、UPS电源、空调运行情况进行了隐患排查。

　　配载平衡处完成了换季航班外站配载代理部门的培训和授权检查、舱单提供，确保外站配载工作安全。

　　现场监察协调中心针对夏秋季节温差大、雷雨多的特点，提前进行车辆安全检查，排除隐患故障，完善航班延误应急处置流程，确保安全、正点。

　　（作者单位：中国东方航空武汉有限责任公司运行控制部）