空中乘务

图片 40天的春运　东航河北竭力保障旅客顺利回家

hkxyedu 2012-02-17空中乘务

　　图1：虹桥回邯郸的旅客春运的脚步　　民航资源网2012年2月17日消息：乡愁是一枚小小的邮票，让春节成为游子思乡最浓烈的时刻；使春运变成游子梦开始的地方。每当春运的脚步来临之时，在

　　图1：虹桥回邯郸的旅客

春运的脚步

　　民航资源网2012年2月17日消息：乡愁是一枚小小的邮票，让春节成为游子思乡最浓烈的时刻；使春运变成游子梦开始的地方。每当春运的脚步来临之时，在外奔波了一年的人们陆续踏上了各自的归途。

　　天气无情人有情，在2012年寒冷冬天的春运日子里，发生了很多感人的一幕幕。集思广益、众志成城，让旅客回家是航空公司所有人心中所想、所盼，行动所做。一年年的春运，一次次地考验着航空公司干部员工的承运能力和服务质量。春运会落下帷幕，但实现“安全、有序、优质、高效”的服务目标，至今依然是航空公司干部员工的最大心愿。

曲折迂回不误回家

　　在春运工作中，春节前后的旅客最焦急，行李里也塞满了“爱”的礼物。当旅客手提大包小包争先恐后地踏上回乡的路途，期盼着与家人过上幸福团圆年的时候，航空公司的责任就是没有任何理由和借口，一定要排除万难，送“爱”回家。

　　1月20日，小年夜前夕，由于邯郸连降大雪，天气达不到飞机降落标准，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）虹桥、武汉等地四个飞往邯郸的来回程航班将会无法降落，造成500多名旅客滞留。春节期间旅客心急如焚，各种返乡情结将会以山崩之势爆发，如何确保他们顺利平安回家，沉甸甸地压在东航领导的心头。经过缜密讨论和各种方案的推演，东航总部决定通过石家庄和邯郸便捷的地面交通优势，利用东航在河北石家庄有分公司的有利条件，把上海虹桥飞往邯郸的三个来回程航班，全部改飞为虹桥飞往石家庄，把当天东航武汉——南京——邯郸的航班也改飞为武汉——南京——石家庄，在飞机落地后由东航河北分公司安排地面运输工具在第一时间内把374名旅客送回邯郸。

　　河北分公司总经理高绳富、党委书记仲继舟积极响应总部指示，表示要全力配合总部方案进行部署，举全分公司之力确保旅客顺利回家。

　　同时，分公司提前协调组织了8辆大巴车，于当晚22:00之前在候机楼等候旅客。23点以后虹桥和武汉飞抵石家庄的4个航班陆续平稳降落到石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”），在此期间分公司地面服务部工作人员迅速核对旅客行李信息，保证了374名旅客及时准确地提取了自己的行李物品。

　　但由于当夜邯郸持续降雪，高速路已封闭。地服部张宁徽副经理带领薛晓东、张文贵等工作人员一方面做好归心似箭旅客的沟通解释工作，另一方面及时协调安排374名旅客在机场周边四家宾馆的住宿。经过耐心对天气、高速路况及时通报和安排住宿，近400名旅客对东航河北分公司的服务非常认可，没有一丝怨言，积极配合客运人员的工作，一切有序进行。

　　思路决定出路，思路一打开，旅客回家的通路便更加顺畅了。21日凌晨1点半左右，近百名旅客从邯郸来石，乘坐石家庄-虹桥的航班。此时河北分公司地面服务人员刚刚安排好374名旅客的住宿事宜，未作片刻休息就马上为新到旅客办理登机手续，直至凌晨3点多才将旅客送上飞往虹桥的航班。上午9点左右，所有回邯郸的旅客也顺利登上了回家的大巴车。

　　邯郸年前连续多天的大雪、雾霾没有阻住旅客归家的脚步，河北分公司上下一心缓东航春运之压力，解旅客回乡燃眉之急，持续奋战近七个小时，用以客为尊、倾心服务的服务理念和确实有效的保障措施，让所有旅客安全顺利地踏上了回家之路，打了一场完美的服务攻坚战。

不眠不休送你回家

　　“坚守岗位是我们的职责，尤其春运期间，能看到旅客安全抵达，与家人团聚，就算再辛苦我们都值得！”这是东航河北分公司元月19日，王潇机组全体人员在执行完当天的航班后发出的誓言。

　　19日，当王潇机组下午4点多到达机场准备执行MU5673/4石家庄——海口——石家庄航班时，得到签派人员发来的消息，由于飞机紧急故障，此航班暂时不能起飞。

　　春运期间客流量大，海口线又是石家庄最热门的旅游航线之一。航班如果取消，旅客将会非常焦急，分公司也会面临着巨大的损失。王潇立即赶到签派办公室了解情况并当即表态：机组服从春运大局，先暂时去宾馆休息，如果执勤时间允许，机组将全力支持分公司的安全生产。分公司领导果断做出指示，在安全裕度下，尽最大可能全力保障旅客成行。

　　图2：通宵飞行的机长王潇

　　当夜22:50，在机务人员的辛苦努力下故障终于排除，20日00:30，MU5673/4石家庄——海口——石家庄航班从石家庄顺利起飞。航前准备的时候，王潇特意嘱咐机组人员注意夜间飞行安全，保持良好心态，戒骄戒躁，认认真真执行完这个航班。这一夜，机长王潇、副驾驶刘恩柏以及二副吴德精心操作飞机，不敢有半点懈怠。副驾驶刘恩柏已经年近50岁了，当飞机平飞后，大家怕他身体吃不消劝他稍微休息下，他说什么都不肯。他说，越是这个时候越不能休息，一定要把眼睛睁得大大的，保证春运期间不出差错。整个飞行过程，刘恩柏同志硬是没有离开一次座位。二副吴德说：“看到大家这样精心飞行，我当然更不能放松。”这样，整个机组密切配合、相互提醒，20日07:30飞机再次安全降落在石家庄机场。

　　凌晨飞机从石家庄离开时还有点起雾，但等到他们早上飞回来的时候，机场附近已经是一片白皑皑的雪景，在他们飞海口的七个多小时里，一场中雪静悄悄地降临了。

　　在机组车上，机长王潇收到了党委书记仲继舟代表分公司领导发来的短信。“在春运最紧张最繁忙的时刻，你们很给力，不辞辛苦，通宵飞行，请向机组同志转达我和高总的感谢与问候，祝大家春节快乐，家庭幸福！”。王潇立即大声念给全体机组人员听。大家意外又感动，纷纷表示，没想到领导一直在挂念着机组、关心着机组！大家委托王潇通过短信向分公司领导表态：“大家听到仲书记的信息都很感动，我代表全体机组成员感谢仲书记和高总的关心，您们的问候让大家心中倍感温暖。坚守岗位是我们的职责。尤其春运期间，能看到旅客们安全抵达，与家人团聚，再辛苦我们都觉得值得！”

排除万难通畅回家

　　春运期间，飞机运力十分紧张。此时对于工作在一线的机务工作者来说，最关键的就是如何更好地保障飞机的适航。

　　为了保证旅客顺利出行，河北分公司主抓机务工作的副总经理刘锡科高度重视、亲自部署春运期间的飞机维护工作。在领导的要求下，工程技术公司河北维修部节前对于分公司所执管飞机的重点部位都进行了有针对性的检查，对冬季易发生故障的航材提前进行了储备，确保让飞机随时处于良好的技术状态。另外，河北维修部还抽调各工种的技术骨干组成了专门的抢修小组，时刻防范春运中突发情况的发生。

　　图3：河北维修部厦门换发

　　1月15日上午，河北维修部接到立即赶赴厦门更换B-5031发动机的命令。此次异地换发比以往更加困难和艰辛。15位来自河北维修部定检车间的机务兄弟们在厦门高崎国际机场（简称“厦门机场”）冰冷潮湿的寒风中一直轮班工作到16日深夜。

　　由于晚上厦门航空公司自己的飞机要回机库进行定检，这造成了每天换发工作必须抓紧时间，以免影响换发工作的连续性。同时河北维修部在厦门工作的15位定检人员不仅要对这架B-5031飞机进行换发，还要保障本场飞机的正常定检工作，致使定检人员两线工作，人力资源十分紧张。开工前，带队领导一再强调大家一定要严格遵循维修规范和九字方针，做好风险评估和人员分工。在短短两天的时间里，定检队伍中无论是年近五十岁的老师傅，还是刚毕业的小伙子都表现出了极高的热情和干劲，他们时刻告诉自己决不能让飞机带着隐患起飞！他们认真地比对着新旧发动机上的每一个部件，从前缘失效到发动机吊具的安装每一步都严格按照工卡执行……终于，在全体人员的共同努力下，克服重重困难，一次性地通过了试车环节。安全、及时、高效地完成了此次换发工作，得到了工程技术公司的肯定，得到了厦门同行的赞誉。