国航机务完成暑运保障 维护飞机62284架次(图文)
在烈日下,认真做好每一项飞机起落架更换工作
|
自进入暑运以来,受暴雨、台风、高温等因素的影响,给飞机维护工作带来了一定难度。为做好今年暑运飞机安全运行保障工作,中国国际航空股份有限公司工程技术分公司统一部署,动员全体力量,保奥运、战暴雨、斗酷暑、防台风,全力保障暑运期间各项工作安全有序进行。7、8月份,共完成飞机安全运行140972小时,62284架次飞机维护工作。
保奥运:奥运会期间,正值夏季雷雨期,航班保障面临着巨大的压力,分公司要求各单位值班人员坚持24小时值班制度,各级领导和值班人员要坚守岗位,认真履行职责,及时处理和协调解决出现的问题,遇有重大问题和突发事件必须在半小时内到达生产现场。为将涉奥航班安全运行工作落到实处,分公司AMC(总维修控制中心)及时了解、掌握奥运会重点保障航班运行状况,将运行信息下发到各维修基地,制定保障预案。全程监控奥运会重点保障航班运行状况,提前进行维修保障和航班调整工作。
战暴雨:7月21日,60年一遇的暴雨突袭京城,造成京城航班大面积延误或取消。紧急情况下,分公司按照国航统一指挥,立即启动应急预案,积极调配航班,全力保障国航运力。在暴雨面前,充分发挥不怕苦、不怕累,敢打硬仗、善打胜仗的机务精神。分公司各维修基地积极响应分公司应急预案要求,在分公司的统一指挥下共同应对特大暴雨袭击。当天,各类航班调整620架次,是平常工作量的4倍,机务工程师在保证航班安全的前提下,以最快的速度调配飞机。
航空公司 机场在暴雨中认真签署工作单
|
在暴雨中依然耸立的执行着送机工作
|
斗酷暑:重庆和武汉是中国四大“火炉”城市中的两座城市,然而国航机务儿郎们却年复一年的奋战在生产一线,为保障安全,为金凤的顺利起航幸苦工作着。7月19日,武汉维修基地接到一项政治任务,需要对非洲总统乘坐的飞机进行特殊航班维护保障工作。时值刚入伏,武汉连日都是高温桑拿天气,为保障特检工作及时完成,国航机务不畏酷暑,加班加点,保质保量完成了特殊航班保障工作。7月20日,山城气温近乎40℃,机坪地表温度接近60度,一架飞机需要更换起落架,重庆基地20多个小伙子一头钻进了闷热的机库,连续奋战近12个小时,提前确保了次日航班的正点运行。
闷热的机库中,专注于工作的机务人浑然不知汗水已打湿了衣衫
|
防台风:双台风刚过,海葵又接踵而来,分公司按照国航应急要求紧急部署,维修部及时做好航班调整计划并部署飞机转移转场、设备设施系留等相关工作,并通知所有相关航站代理做好地面设备系留,并做好监管工作确保台风过后生产运行正常。下午16时,随着“海葵”的紧逼,上海、杭州维修基地现场召开防台抗台会议,启动《飞机在恶劣气象条件下的预案程序》应急预案,立即成立了基地临时抗台突击小分队。基地其它部门迅速行动,对机坪设备、排水系统、电力和通讯线路等落实各项防护措施。
目前,暑运工作已暂告一段落,工程技术分公司将继续总结好保障经验,为接下来的“十一”长假航班保障做好准备。
烈日下,机务人为一架架金凤顺利起航默默奉献 |