加拿大反垄断官员阻止加航与UCH的跨境合资

　　加拿大竞争局局长Melanie Airken于6月27日向该国竞争仲裁庭（一家独立的执法机构）提交一份申请，试图“阻止”加拿大航空公司（Air Canada，简称“加航”）和联合大陆控股公司（UCH）创立一家提供美加跨境服务且共享收入的合资企业。

　　Airken在声明中表示：“如果允许合资企业成立，那么它将垄断10条重要的美加航线，大大削减其它9条航线上的竞争力，从而导致重要跨境航线上的机票价格上涨、消费者可选范围缩小…长期以往，那些需求量很高的重要客运航线上的消费者将面临价格越来越高，但可选范围却越来越少的局面…拟定成立的合资企业会有效地将加航和联合大陆控股公司全部美加运营业务合并在一起。”

　　Airken质疑的并非只是这家拟定成立的合资企业，他还表示当前这两家公司签订的三个“合作协议”使得这两家公司“有权向乘客收取过高的票价…两家公司当前的协议已使其能够在全部19条重要跨境航线上制定高于竞争水平的价格，单就这一点而言，就已经违反了[加拿大反垄断法]。更糟的是，他们现在想将运营业务全部合并。”

　　加航、联合航空和大陆航空都是星空联盟的成员。作为星空联盟的联合成员，这些航空公司已经收到美国交通运输部的反垄断豁免。加拿大目前运营飞往美国59个城市的航班，而联合航空/大陆航空则在加拿大有16个目的地。