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韩国将增设韩中货运航线 扩建机场货运终端

航空教育网 2011-06-22民航新闻
  韩国政府将大幅增加韩国和中国之间的货运航线,增设首尔仁川国际机场的货运终端,并对发展机场物流园区的企业提供各种政策方面的优惠。  韩国国土海洋部22日表示,为发展韩国成为航空物流强国,将落

  韩国政府将大幅增加韩国和中国之间的货运航线,增设首尔仁川国际机场的货运终端,并对发展机场物流园区的企业提供各种政策方面的优惠。

  韩国国土海洋部22日表示,为发展韩国成为航空物流强国,将落实上述的航空物流发展方案。

  一般来说,航空货运的物流量在重量方面只占全体进出口货运的0.2-0.3%,但在商品价值方面约占25%,是一个高附加价值领域。最近中国和日本等邻近国家相继扩建机场之后,航运物流的竞争在逐渐加剧。

  韩国国土海洋部表示,上述方案的主要内容为:加强海外运输网络;增设仁川机场的货运终端;扩展航运物流的基础设施;向投资于建设物流园区的企业提供更多政策优惠;组建航空货运需求量预测系统。

  该部表示,首先将增加对中国地区的货运航线和班次,与美国、欧盟、中东加强货运合作,并且建立与拉美和非洲的航运关系。

  为了能迅速处理航空货运,将在仁川机场增设货运终端,吸引跨国企业投资,将于2012年先发展一个53.3平方米的物流园区。

  为了推动仁川机场附近物流园区的发展,对于投资物流园区的企业将提供各种政策上的优惠。

  以前只对外资企业提供的土地租借费用减免制度,从此将扩大实施范围,使国内企业也可以享受相同的优惠。另外,还将提高货运预约、跟踪等航空物流信息系统(AURCIS),发展不用纸张的电子文件,并组建企业可以正确预测物流的货运需求预测系统。

  韩国国土海洋部表示,往后将积极发展航空物流方案,将去年的272万吨国际航空货运,于2015年增加为350万吨。

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