菲承包飞机维修公司　美航管局指不符合安全

　　美国一项调查报告说，菲律宾一个承包飞机维修公司因没有良好保存维修纪录及使用不当的仪器，可能存有安全隐患。

　　美联社报道，美国联邦航空管理局说，菲律宾汉莎航空技术公司（Lufthansa Technik）设在马尼拉的维修站，在许多方面都不符合美国的安全条规，并且频频出现相同的问题。

　　该局从2008年至上个月进行的检查发现，该维修站的资料保存和校准维修工具等方面都经常不符合美国的条规。此外，其员工的训练也无法达到当局的标准。

　　今年5月的一份调查报告说，汉莎航空技术公司的品质保证部展示了“该公司在审核其维修中心是否全面符合（美国条规），包括提供妥当的设施、工具、工作人员和训练要求等方面”缺乏能力。

　　一项2009年的报告则显示，该公司的两名内部视察员对于联邦航管局的飞机维修条规并不熟悉。

　　据了解，他们最近才刚接受了4小时的相关训练，但过后并没有通过任何测试。

　　报告也指出，该公司的“许多工作人员都不晓得他们所维修的飞机属于哪家航空公司”，以及他们必须遵从哪个国家的安全规则。

　　对此，该公司发表的声明说：“联邦航管局所提出的审核结果并未对飞机的安全和可靠性造成显著的影响。”声明还指出，公司向来都有采取纠正行动，并已获得了联邦航管局接受。

飞机维修服务外包引关注

　　不过，联邦航管局在上个月的报告中指出，该局在2010年8月的检查报告所提到的问题，过了9个月，汉莎航空技术公司都还未把它们纠正过来。

　　近来，航空业者把飞机维修服务外包到发展中国家的趋势引起了关注。

　　飞机维修专家戈里亚说，这些国家的运作成本虽然较低廉，但缺乏受过良好训练的劳动力。

　　飞行安全基金会主席福斯则表示，汉莎航空技术公司的质量控制确实出了问题。

　　但他指出，不能以此案例而“一竹竿打翻全船人”，认定“所有位于海外的飞机维修站都无法达到标准”。

　　菲律宾汉莎航空技术公司是汉莎航空的子公司。汉莎航空拥有该公司51%的股份，菲律宾Macro Asia公司则持有其余49%的股份。