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京沪高铁体验:设施很舒适 “高姐”很体贴

航空教育网 2011-06-18民航新闻
  图1:如果无心睡眠,1750元的商务车厢可藏着不少“惊喜”:左边的扶手盖里藏了一块小型液晶电视屏,打开之后便能收看各种节目。右边的扶手盖里也有奥秘,里面有一块小桌板。摄影:董旭明

京沪高铁体验:设施很舒适 “高姐”很体贴

  图1:如果无心睡眠,1750元的商务车厢可藏着不少“惊喜”:左边的扶手盖里藏了一块小型液晶电视屏,打开之后便能收看各种节目。右边的扶手盖里也有奥秘,里面有一块小桌板。摄影:董旭明

  京沪高铁初体验

  设施很舒适 高姐很体贴

  本报记者体验京沪高铁试运行,4小时56分上海到北京

  车上的高姐,不少由空姐转行而来

  4小时56分!从昨天(16日)9点开始,本报记者不到五小时,穿越7省市,从上海来到北京。

  昨天,我们坐上了京沪高铁开始体验之旅。如果论速度,它绝对比不上时速350公里的沪杭高铁;但如果论舒适,它,无与伦比。

  究竟京沪高铁里藏着怎样的秘密,且听本报记者为你慢慢揭秘。

高姐欢迎词,有中、英、日三种版本

  昨天8点50分,G2次试验列车停靠在上海虹桥2号站台,整装待发。25名高姐身穿紫色制服,站列方阵,用中、英、日三种语言向大家致欢迎词。

  该列车为CRH380BL型,16编组,中国北车唐山轨道客车公司制造。或许你会觉得眼熟,因为春运期间,它曾在沪杭高铁上跑过。京沪高铁开通后,它将担当“主力”。

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